Автоматическая коробка Aisin AW72-41LE
4-ступенчатый автомат Aisin AW72‑41LE производился на заводе в Японии с 2002 по 2009 годы и устанавливался только на Pontiac Vibe в сочетании с 1.8-литровым мотором 1ZZ-FE и 2ZR-FE. Эта автоматическая трансмиссия по сути является одной из разновидностей кпп Toyota A246E.
Технические характеристики Aisin AW72-41LE
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.8 литра |
| Крутящий момент | до 175 Нм |
| Какое масло лить | Toyota ATF Type T-IV * |
| Объем смазки | 7.2 литра |
| Частичная замена | 3.5 литра |
| Обслуживание | раз в 60 000 км |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес акпп AW72-41LE в сборе составляет 79 кг
MANUAL
Англоязычный мануал для акпп A246E выложен тут
Передаточные числа акпп Понтиак AW 72-41LE
На примере Pontiac Vibe 2004 года с двигателем 1.8 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.962 | 4.005 | 2.208 | 1.425 | 0.981 | 3.272 |
На какие модели ставится коробка AW72-41LE
| Vibe 1 (E130) | 2002 - 2008 |
| Vibe 2 (E140) | 2008 - 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп AW72-41LE
Это очень надежный японский автомат и к его слабым местам относят лишь проводку
Из-за нее периодически можно столкнуться с отказами соленоидов или селектора кпп
Фрикцион блокировки гтф служит долго, а при его износе появляется течь по сальнику
Ближе к 250 000 км часто требует замены задний опорный подшипник выходного вала
А если ездить изношенным подшипником, то разбивает задний планетарный редуктор
Гайд по слабым местам аналогичного автомата A245E
