Вариатор Aichi PT-08

Автор: Андрей Малыхин

Рычаг управления бесступенчатой вариаторной коробки Aichi PT-08 в кабине Дэу Матиз.

Вариатор Aichi PT-08 производился на предприятиях японского концерна с 1998 по 2006 годы и ставился на кей-кары Дайхатсу Мира или Сузуки Вагон Р, а также корейскую версию Дэу Матиз. Это бесступенчатая коробка с сухим ремнем и масло в ней меняется только в дифференциале.

Содержание:

Характеристики
Числа
Применение
Проблемы

Технические характеристики Aichi PT-08

Тип	вариатор
Количество передач	∞
Для привода	передний
Объем двигателя	до 0.8 литра
Крутящий момент	до 74 Нм

Какое масло лить	SAE 75W-85, API GL-4
Объем смазки	1.2 литра
Частичная замена	1.0 литра
Обслуживание	раз в 60 000 км
Примерный ресурс	200 000 км

Источник: OTOBA.RU

Вариатор Aichi PT-08 фото.

Бесступенчатая коробка Aichi PT-08 фото.

Полезные ссылки

Инфо cvt Aichi PT-08

INFO

Конструкция этого вариатора описана здесь

Передаточные числа Дэу РТ-08

На примере Daewoo Matiz 2000 года с двигателем 0.8 литра:

Gear Ratios:
Forward	Reverse	Final Drive
2.277 - 0.548	2.502	6.415

Daewoo Matiz 2005 года

На какие авто ставится коробка PT-08

Daewoo (как E3CVT)
Matiz 1 (M100)	1999 - 2005

Daihatsu
Mira 5 (L700)	1998 - 2002
Mira 6 (L250)	2002 - 2006
Mira Gino 1 (L700)	2001 - 2002
Move 2 (L900)	1999 - 2002
Move 3 (L150)	2002 - 2006
Opti 2 (L800)	1998 - 2001

Suzuki
Alto 5 (HA12)	1999 - 2001
Wagon R 2 (MC21)	1998 - 2001

Недостатки, поломки и проблемы вариатора PT-08

Это бесступенчатая кпп с порошковой электро-муфтой вместо гидротрансформатора

А еще ремень в ней работает на сухую и масло заменяется только в дифференциале

Из-за воздушного охлаждения эта коробка часто перегревается и появляются ошибки

Также при долгом движении в горку машины с грузом ремень может попросту лопнуть

Наших владельцев в основном беспокоит дефицит нормального сервиса и запчастей

Дополнительные материалы

Разборка и дефектовка вариатора Aichi PT-08

вариатор от матиза в an650 бургман. cvt daewoo matiz in burgman/skywave an650