Логотип Отоба.ру

Двигатель VW DXPA

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя DXPA или Volkswagen Tiguan 3 2.0 TDI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат VW DXPA под капотом Volkswagen Tiguan.

2.0-литровый дизельный двигатель VW DXPA производится немецким концерном с 2023 года и ставится на такие модели как Volkswagen Tiguan 3, Skoda Kodiaq 2, Audi A3, Q3 или Q3 Sportback. На VW Golf 8, Skoda Octavia или Audi Q2 этот агрегат устанавливается под своим индексом DXRB.

К семейству EA288-EVO также относят: DXNB, DXPB, DXRA, DXRB и DXRC.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW DXPA 2.0 TDI

Точный объем1968 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс150 л.с.
Крутящий момент360 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра81.0 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия16.0
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувBMTS BM60
Какое масло лить5.1 литра 0W-20
Тип топливадизель
Экологический классEuro 6e
Примерный ресурс300 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя DXPA по каталогу составляет 190 кг

2.0-литровый дизельный мотор Фольксваген DXPA фото.
Место расположение номера двигателя VW DXPA

Номер двигателя DXPA расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал двс VW EA288 evo SSP595 MANUAL

Конструкция дизелей EA288 evo описана в SSP 595


Техническая информация VW Audi Skoda MANUAL

Руководство по ремонту мотора DXPA ищите здесь



Расход топлива двс Фольксваген DXPA

На примере Volkswagen Tiguan 2025 года с роботизированной коробкой:

Город6.3 литра
Трасса5.0 литра
Смешанный5.5 литра
Volkswagen Tiguan eTSI 2025 года


На какие модели ставится двигатель DXPA 2.0 l

Audi
A3 4 (8Y)2024 - н.в.
Q3 2 (F3)2024 - 2025
Q3 2 Sportback (F3)2024 - 2025
Q3 3 (FJ)2025 - н.в.
Q3 3 Sportback (FJN)2025 - н.в.
  
Skoda
Kodiaq 2 (PS)2023 - н.в.
Superb 4 (3Y)2023 - н.в.
Volkswagen
Arteon 1 (3H)только 2024
Passat B9 (3J)2023 - н.в.
Tayron 2 (DN)2024 - н.в.
Tiguan 3 (CT)2023 - н.в.
Touran 2 (5T)2024 - 2026
  

Недостатки, поломки и проблемы двс DXPA

Этот агрегат появился не так давно и статистика его поломок пока совсем небольшая

Как и ранее важно следить за охлаждением двс, так как прокладку пробивает быстро

Плюс система Bosch с форсунками на 2200 бар требовательна к качеству дизтоплива

Регулярной замены тут требует не только ремень ГРМ, но и ремень масляного насоса

Остальные жалобы связаны с сажевым фильтром, клапаном егр или системой Adblue


Дополнительные материалы

Подробный обзор агрегатов ЕА288 и ЕА288 ЭВО

Двигатель 2.0 TDI EA288 - ГЛАВНОЕ!