Логотип Отоба.ру

Двигатель VW DWYA

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя DWYA или Skoda Karoq 1.6 MPI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.6-литровый бензиновый силовой агрегат VW DWYA под капотом Skoda Karoq.

1.6-литровый 16-клапанный двигатель Volkswagen DWYA производится концерном с 2020 года и ставится на базовые версии таких моделей как VW Caddy и Taos, а также Skoda Karoq и Kamiq. Этот силовой агрегат по сути является лишь модификацией мотора CWVA под эконормы Евро 6.

В линейку EA211-MPI также входят двс: CWVA, CWVB и DWYB.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW DWYA 1.6 MPI

Точный объем1598 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс110 л.с.
Крутящий момент152 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра76.5 мм
Ход поршня86.9 мм
Степень сжатия10.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторна впуске
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.0 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕвро 6
Примерный ресурс300 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя DWYA по каталогу составляет 99 кг

1.6-литровый бензиновый мотор Фольксваген CWVA фото.
Место расположение номера двигателя VW DWYA

Номер двигателя DWYA расположен на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Техническая информация VW Audo Skoda MANUAL

Руководство по ремонту мотора DWYA вы найдете тут



Расход топлива двс Шкода DWYA

На примере Skoda Karoq 2022 года с автоматической коробкой:

Город9.3 литра
Трасса5.8 литра
Смешанный7.1 литра
Skoda Karoq 2022 года


На какие модели ставится двигатель DWYA 1.6 l

Seat
Arona 1 (KJ)2021 - н.в.
Ibiza 5 (6F)2021 - н.в.
Leon 4 (KL)2020 - н.в.
  
Skoda
Fabia 4 (PJ)2021 - н.в.
Kamiq 1 (NW)2021 - н.в.
Karoq 1 (NU)2021 - н.в.
Octavia 4 (NX)2020 - н.в.
Scala 1 (NW)2021 - н.в.
  
Volkswagen
Caddy 5 (SB)2021 - н.в.
Golf 8 (CD)2020 - н.в.
Polo 6 (AW)2020 - н.в.
Taigun 1 (CW)2021 - н.в.
Taos 1 (CP)2021 - н.в.
  

Недостатки, поломки и проблемы двс DWYA

Это простой атмосферный двигатель с системой распределенного впрыска топлива

При должном уходе он без серьезных проблем ходит до 300 тысяч км и даже более

Главное подобрать качественное масло или можно столкнуться с залеганием колец

Также важно следить за состоянием ремня ГРМ, так как с его обрывом гнет клапана

После 100 000 км нередко начинает течь единый блок из помпы и двух термостатов


Дополнительные материалы

Коротко обо всех проблемах Skoda Karoq

Вот какие места нужно внимательно проверить в Skoda Karoq перед покупкой | Подержанные автомобили