Двигатель VW DNCA
1.5-литровый двигатель VW DNCA производился на заводе в Китае только с 2018 по 2020 год и устанавливался лишь на местную версию компактвэна Volkswagen Touran L второго поколения. Этот силовой агрегат по сути полностью аналогичен другим моторам серии типа DLFA и DMBA.
В семейство EA211-EVO-MPI входят: DCFA, DJMA, DLWA, DLXA, DRZA и DVMA.
Технические характеристики мотора VW DNCA 1.5 MPI
| Точный объем | 1498 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 113 л.с. |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 86.9 мм |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | China 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя DNCA по каталогу составляет 99 кг
Номер двигателя DNCA расположен на стыке с коробкой
MANUAL
Китайский мануал VW Touran L вы найдете тут
Расход топлива двс Фольксваген DNCA
На примере Volkswagen Touran L 2019 года с механической коробкой:
| Город | 7.9 литра |
| Трасса | 5.0 литра |
| Смешанный | 6.1 литра |
На какие модели ставится двигатель DNCA 1.5 l
| Touran L 2 (0R) | 2018 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы двс DNCA
Прежде всего это очень редкий силовой агрегат и с поисками донора все непросто
Но благодаря простой конструкции и распределенному впрыску проблем с ним нет
Китайские владельцы его особенно хвалят за ресурс и активно используют в такси
Главное следить за состоянием ремня грм, так как с его обрывом загибает клапана
Расходники тут подходят от других двигателей, но многие запчасти стоят недешево
Обзор китайской версии Volkswagen Touran L



