Логотип Отоба.ру

Двигатель VW DLFA

Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя DLFA или Jetta VA3 1.5 MPI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый бензиновый силовой агрегат VW DLFA под капотом Jetta VA3.

1.5-литровый 16-клапанный двигатель VW DLFA производится на китайском заводе с 2018 года и устанавливается на такие популярные местные модели как Volkswagen Bora, Lavida и Santana. На нашем рынке этот мотор получил распространение как основной силовой агрегат Jetta VA3.

В семейство EA211-EVO-MPI также входят: DLWA, DLXA, DMBA, DNCA и DRZA.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW DLFA 1.5 MPI

Точный объем1498 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс107 - 112 л.с.
Крутящий момент145 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра74.5 мм
Ход поршня86.9 мм
Степень сжатия11.0
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторна впуске и выпуске
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.0 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классChina 6
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя DLFA по каталогу составляет 99 кг

1.5-литровый бензиновый мотор Фольксваген DLFA фото.
Место расположение номера двигателя VW DLFA

Номер двигателя DLFA расположен на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Мануал Jetta VA3 1 MANUAL

Русскоязычный мануал Джетта VA3 вы найдете тут



Расход топлива двс Фольксваген DLFA

На примере Jetta VA3 2023 года с механической коробкой:

Город7.6 литра
Трасса4.6 литра
Смешанный5.7 литра
Jetta VA3 2023 года


На какие модели ставится двигатель DLFA 1.5 l

Jetta
VA3 1 (0M2)2019 - н.в.
  
Skoda
Kamiq China 1 (0N)2019 - 2023
Rapid China 1 (NA)2019 - 2020
Rapid China 2 (NG)2020 - 2023
  
Volkswagen
Bora 3 (15)2018 - 2022
Bora 4 (C5)2018 - 2023
C-Trek 1 (15)2019 - 2020
Lavida 2 (18)2018 - 2023
Santana 5 (BR)2018 - 2022
  

Недостатки, поломки и проблемы двс DLFA

Это весьма простой атмосферный двигатель с распределенным впрыском топлива

На профильных форумах жалоб мало и лишь на датчики и навесное оборудование

Важно следить за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве загибает клапана

С расходниками здесь проблем нет, но многие запчасти дорогие и только под заказ

Из-за невысоких цен на новые агрегаты любой серьезный ремонт не имеет смысла


Дополнительные материалы

Обзор седана Jetta VA3 с мотором 1.5 MPI

Фольксваген Поло вернулся! Джетта VА3 / Jetta VA3 тест и обзор