Двигатель VW DJRA
1.4-литровый двигатель Volkswagen DJRA выпускался на китайском заводе с 2018 по 2022 год и устанавливался на популярный на местном рынке седан Фольксваген Ламандо 1-го поколения. Этот силовой агрегат по сути является модификацией турбомотора CSTA под эконормы China 6.
Технические характеристики мотора VW DJRA 1.4 TSI
| Точный объем | 1395 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 131 л.с. |
| Крутящий момент | 225 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 80.0 мм |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на всех валах |
| Турбонаддув | MHI TD025L |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Экологический класс | China 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя DJRA по каталогу составляет 107 кг
Номер двигателя DJRA расположен на стыке с коробкой
MANUAL
Руководство по ремонту мотора DJRA вы найдете тут
Расход топлива двс Фольксваген DJRA
На примере Volkswagen Lamando 2020 года с роботизированной коробкой:
| Город | 7.0 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 5.5 литра |
На какие модели ставится двигатель DJRA 1.4 l
| Q2 China 1 (G1) | 2019 - 2020 |
| Lamando 1 (BM) | 2018 - 2022 |
| T-Roc China 1 (A2) | 2019 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы двс DJRA
Это надежный турбомотор с хорошим ресурсом, но только при должном обслуживании
При экономии на масле тут очень быстро залегают кольца и появляется расход смазки
Если не следить за качеством топлива, то крайне велик риск столкнуться с детонацией
Ремень ГРМ рассчитан на 120 тысяч км пробега, а при его обрыве обычно гнет клапана
К слабым местам ЕА211 также относят актуатор турбины и единый модуль охлаждения
Обзор седана Фольксваген Ламандо 1.4 TSI



