Логотип Отоба.ру

Двигатель VW DDXC

Технические характеристики 3.0-литрового дизельного двигателя DDXC или Фольксваген Амарок 3.0 TDi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.0-литровый дизельный силовой агрегат VW DDXC под капотом Фольксваген Амарок.

3.0-литровый дизельный V6 двигатель Фольксваген DDXC производится концерном с 2016 года и ставится на продвинутые версии популярного на нашем рынке пикапа Амарок 1-го поколения. Этот мотор имеет собратьев по серии: DDXA 163 л.с., DDXB 204 л.с., DDXD 224 л.с. и DDXE 258 л.с.

В линейку EA897 evo также входят: DCPC, DDXE, DMKC и DPYC.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW DDXC 3.0 TDi

Точный объем2967 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс224 л.с.
Крутящий момент550 Нм
Блок цилиндровчугунный V6
Головка блокаалюминиевая 24v
Диаметр цилиндра83 мм
Ход поршня91.4 мм
Степень сжатия17.0
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GTD2060VZ
Какое масло лить8.0 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕвро 6
Примерный ресурс300 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя DDXC по каталогу составляет 190 кг

3.0-литровый дизельный мотор Фольксваген DDXC фото.
Место расположение номера двигателя VW DDXC

Номер двигателя DDXC расположен спереди, на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Инфо VW Audo Skoda MANUAL

Неплохая подборка мануалов для Амарок выложена тут


Форум amarok-club FORUM

Много полезной информации собрано на Amarok-Club.ru



Расход топлива двс Фольксваген DDXC

На примере VW Amarok 2017 года с автоматической коробкой передач:

Город8.6 литра
Трасса7.3 литра
Смешанный7.8 литра
Volkswagen Amarok 2018 года


На какие модели ставится двигатель DDXC 3.0 l

Volkswagen
Amarok 1 (2H)2016 - н.в.
  

Недостатки, поломки и проблемы двс DDXC

Это дизель обновленной серии, но проблемы с износом распредвалов его касаются

Также как у предшественника, владельцы нередко меняли маслонасос по гарантии

Цепной ГРМ имеет приличный ресурс более 200 000 км, но замена конечно дорогая

Много хлопот могут подкинуть заедающие вихревые заслонки впускного коллектора

Все остальные проблемы связаны с загрязнением сажевого фильтра и клапана ЕГР


Дополнительные материалы

Рассказ о доработках Фольксваген Амарок 3.0 TDi

VW Amarok 3.0 TDI V6 2018 - EGR, Чип-Тюнинг