Логотип Отоба.ру

Двигатель VW DBGC

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Фольксваген DBGC, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат VW DBGC под капотом Фольксваген Тигуан.

2.0-литровый дизельный двигатель Volkswagen DBGC 2.0 TDI собирается концерном с 2016 года и ставится на самые известные кроссоверы компании: Skoda Kodiaq и второе поколение Tiguan. Этот мотор по сути является упрощенной по экологии модификацией дизеля с индексом DFGA.

Серия EA288: CSHA, CRLB, CRMB, CUAA, DAUA, DETA, DCXA, DFBA и DFGA.



Содержание:

Технические характеристики мотора VW DBGC 2.0 TDI

Точный объем1968 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс150 л.с.
Крутящий момент340 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия16.2
Особенности двсDOHC, intercooler
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувMahle BM70B
Какое масло лить5.7 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 5
Примерный ресурс330 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя DBGC по каталогу составляет 175 кг

2.0-литровый дизельный мотор Фольксваген DBGC фото.
Место расположение номера двигателя VW DBGC

Номер двигателя DBGC расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Информация о двс VW DBGC MANUAL

Большая подборка мануалов для Тигуан 2 собрана тут


Форум о двс VW DBGC FORUM

Активнее всего этот дизель обсуждается на Tiguans.ru



Расход топлива Фольксваген 2.0 DBGC

На примере Volkswagen Tiguan 2018 года с роботизированной коробкой передач:

Город7.6 литра
Трасса5.1 литра
Смешанный6.1 литра
Volkswagen Tiguan 2018 года с дизельным двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставят двигатель DBGC 2.0 l

Skoda
Kodiaq 1 (NS)2017 - 2023
  
Volkswagen
Tiguan 2 (AD)2016 - 2024
  

Недостатки, поломки и проблемы DBGC

Мотор довольно новый и статистика его типичных неисправностей еще не собрана

На форумах чаще всего обсуждают посторонние звуки, а также вибрации в работе

Еще некоторые владельцы жалуются на течи смазки либо охлаждающей жидкости

Привод ГРМ ременной и требует внимания, так как при обрыве клапана всегда гнет

Ближе к 100 000 км пробега уже может забиться сажевый фильтр или клапан ЕГР


Дополнительные материалы

Отзыв об эксплуатации Tiguan 2 с дизелем 2.0 TDI

Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI 150 лс спустя 3 года использования