Двигатель VW DBGC
2.0-литровый дизельный двигатель Volkswagen DBGC 2.0 TDI собирается концерном с 2016 года и ставится на самые известные кроссоверы компании: Skoda Kodiaq и второе поколение Tiguan. Этот мотор по сути является упрощенной по экологии модификацией дизеля с индексом DFGA.
Технические характеристики мотора VW DBGC 2.0 TDI
Точный объем | 1968 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 150 л.с. |
Крутящий момент | 340 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 81 мм |
Ход поршня | 95.5 мм |
Степень сжатия | 16.2 |
Особенности двс | DOHC, intercooler |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | Mahle BM70B |
Какое масло лить | 5.7 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 330 000 км |
Большая подборка мануалов для Тигуан 2 собрана тут
FORUM
Активнее всего этот дизель обсуждается на Tiguans.ru
Расход топлива Фольксваген 2.0 DBGC
На примере Volkswagen Tiguan 2018 года с роботизированной коробкой передач:
Город | 7.6 литра |
Трасса | 5.1 литра |
Смешанный | 6.1 литра |
На какие автомобили ставят двигатель DBGC 2.0 l
Kodiaq 1 (NS) | 2017 - н.в. |
Tiguan 2 (AD) | 2016 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы DBGC
Мотор довольно новый и статистика его типичных неисправностей еще не собрана
На форумах чаще всего обсуждают посторонние звуки, а также вибрации в работе
Еще некоторые владельцы жалуются на течи смазки либо охлаждающей жидкости
Привод ГРМ ременной и требует внимания, так как при обрыве клапана всегда гнет
Ближе к 100 000 км пробега уже может забиться сажевый фильтр или клапан ЕГР
Отзыв об эксплуатации Tiguan 2 с дизелем 2.0 TDI