Двигатель Volkswagen DAFA
1.0-литровый 3-цилиндровый двигатель Volkswagen DAFA собирался только с 2018 по 2020 годы и устанавливался на самые компактные модели концерна типа VW Up, Seat Mii или Skoda Citigo. Этот силовой агрегат по сути являлся модификацией мотора CHYA под эконормы Euro 6d-TEMP.
Технические характеристики мотора VW DAFA 1.0 MPi
| Точный объем | 999 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 60 л.с. |
| Крутящий момент | 95 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 76.4 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6d-TEMP |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя DAFA в сборе составляет 81 кг
Номер двигателя DAFA находится на стыке с коробкой
MANUAL
Руководство по ремонту мотора DAFA вы найдете тут
Расход топлива двс Шкода DAFA
На примере Skoda Citigo 2018 года с механической коробкой передач:
| Город | 5.6 литра |
| Трасса | 3.9 литра |
| Смешанный | 4.5 литра |
На какие модели ставится двигатель DAFA 1.0 l
Недостатки, поломки и проблемы двс DAFA
Это надежный, но редкий двигатель и с поисками доноров на вторичке есть вопросы
Еще при экономии на обслуживании, сразу залегают кольца и начинается масложор
Пластиковый корпус модуля охлаждения может потечь уже к пробегу в 100 тысяч км
Следите за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве обычно загибает клапана
Также владельцы отмечают слабое крепление теплового экрана выхлопной системы
Как меняется масло в Skoda Citigo 1.0 MPi




