Двигатель VW CUKC
1.4-литровый турбо двигатель VW CUKC выпускался на заводе концерна с 2015 по 2018 годы и устанавливался лишь на подзаряжаемую гибридную модификацию Volkswagen Passat 1.4 GTE. Версия этого агрегата для Golf GTE известна под индексом CUKB, а для Audi A3 e-tron как CXUA.
Технические характеристики мотора VW CUKC 1.4 GTE
| Точный объем | 1395 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 156 л.с.* |
| Крутящий момент | 250 Нм * |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 80.0 мм |
| Степень сжатия | 10.0 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | IHI RHF3 |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя CUKC по каталогу составляет 107 кг
Номер двигателя CUKC расположен на стыке с коробкой
MANUAL
Русскоязычный мануал Passat GTE вы найдете здесь
MANUAL
Руководство по ремонту мотора CUKC выложено тут
Расход топлива двс Фольксваген CUKC
На примере VW Passat GTE 2016 года с роботизированной коробкой:
| Город | 3.2 литра |
| Трасса | 3.8 литра |
| Смешанный | 3.5 литра |
На какие модели ставится двигатель CUKC 1.4 l
| Passat B8 (3G) | 2015 - 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы двс CUKC
Эта силовая установка в целом вполне надежная и особых хлопот она не доставляет
На форумах часто ругают лишь проблемный мехатроник робота, а сам агрегат хвалят
Однако при экономии на обслуживании могут залечь кольца и появится расход масла
Еще очень важно следить за системой охлаждения либо батарея долго не прослужит
Также стоит отметить отсутствие у нас качественного сервиса по гибридным моторам
Отзыв владельца Volkswagen Passat 1.4 GTE



