Логотип Отоба.ру

Двигатель VW CNFA

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя CNFA или VW Amarok 2.0 TDi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат Volkswagen CNFA под капотом VW Amarok.

2.0-литровый дизельный двигатель Volkswagen CNFA собирался концерном с 2010 по 2012 год и устанавливался на базовые версии пикапа Amarok в сочетании лишь с механической коробкой. Модификация этого силового агрегата мощностью 140 л.с. получила собственный индекс CNFB.

Серия EA288: CRLB, CRMB, DAUA, DETA, DBGC, DCXA, DFBA и DFGA.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW CNFA 2.0 TDi

Точный объем1968 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс122 л.с.
Крутящий момент340 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия16.0
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторда
ТурбонаддувGarrett GTC1446VZ
Какое масло лить7.0 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕвро 4
Примерный ресурс300 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя CNFA по каталогу составляет 175 кг

2.0-литровый дизельный мотор Фольксваген TDi фото.
Место расположение номера двигателя VW CNFA

Номер двигателя CNFA расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал Фольксваген Амарок 1 MANUAL

Русскоязычный мануал для пикапа Амарок выложен тут


Форум VWTS MANUAL

Руководство по ремонту дизеля CNFA вы найдете здесь



Расход топлива двс Фольксваген CNFA

На примере VW Amarok 2011 года с механической коробкой передач:

Город9.2 литра
Трасса6.8 литра
Смешанный7.7 литра
Volkswagen Amarok 2011 года


На какие модели ставится двигатель CNFA 2.0 l

Volkswagen
Amarok 1 (2H)2010 - 2012
  

Недостатки, поломки и проблемы двс CNFA

Это надежный дизель, однако его топливная система не переносит плохой солярки

Внимательно следите за состоянием ремня ГРМ, ведь при его обрыве гнет клапана

С обрывом ремня навесных агрегатов его может затянуть в грм, что опасно для двс

К слабым местам данного двигателя также относят и вечно текущий охладитель егр

Маслонасос приводится отдельным ремнем, который нужно периодически заменять


Дополнительные материалы

Обслуживание дизеля VW Amarok 2.0 TDi

Volkswagen Amarok с дв. CDBA, CNFA, некоторые особенности при ТО150-200.