Двигатель VW CJZD
1.2-литровый турбо двигатель Volkswagen CJZD выпускался в Чехии лишь с 2014 по 2017 годы и устанавливался на такие модели как Фольксваген Поло 5, Сеат Толедо 4, Шкода Фабия и Рапид. При переходе на более современные эконормы этот агрегат уступил свое место мотору 1.0 TSI.
В линейку EA211-TSI входят: CJZA, CJZB, CJZC, CYVA, CYVB и CYVC.
Технические характеристики двигателя VW CJZD 1.2 TSI
| Тип | рядный DOHC |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1197 см³ |
| Диаметр цилиндра | 71.0 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность | 110 л.с. |
| Крутящий момент | 175 Нм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологические нормы | Евро 6 |
Вес двигателя CJZD по каталогу составляет 104 кг
Описание устройства мотора Фольксваген CJZD
В 2014 году линейку 1.2 TSI семейства ЕА211 пополнили еще два Евро 6 мотора на 90 и 110 л.с. Особых отличий по конструкции от Евро 5 агрегатов образца 2012 года новые двс не получили: тут точно такой же алюминиевый блок с чугунными гильзами и открытая рубашка охлаждения, алюминиевая DOHC головка с интегрированным выпускным коллектором, привод ГРМ ремнем, фазорегулятор только на впускном валу и турбина Bosch-Mahle BM65 с электронным приводом.
Номер двигателя CJZD расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Мануал по ремонту двигателя CJZD можно скачать здесь
COMPANY
Кованые поршни для турбомоторов ЕА211 продаются тут
Расход топлива двс Шкода CJZD
На примере Skoda Fabia 2015 года с механической коробкой:
| Город | 6.1 литра |
| Трасса | 4.1 литра |
| Смешанный | 4.8 литра |
На какие модели ставится силовой агрегат CJZD
| Toledo 4 (KG) | 2015 - 2017 |
| Fabia 3 (NJ) | 2014 - 2017 |
| Rapid 1 (NH) | 2015 - 2017 |
| Polo 5 (6R) | 2014 - 2017 |
Отзывы на двигатель CJZD его плюсы и минусы
Достоинства:
- Надежен при должном обслуживании
- Расход топлива довольно небольшой
- С сервисом и запчастями нет проблем
- И гидрокомпенсаторы предусмотрены
Недостатки:
- Очень привередлив к качеству бензина
- Чувствителен к частоте замены смазки
- Небольшой ресурс модуля охлаждения
- С обрывом ремня тут загибает клапана
Регламент обслуживания двс VW CJZD 1.2 l
| Периодичность | раз в 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 4.0 литра |
| Нужно для замены | 3.8 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | ременной |
| Заявленный ресурс | 120 000 км |
| На практике | 100 000 км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Масляный фильтр | 15 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | 30 тысяч км |
| Свечи зажигания | 30 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 60 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 10 лет или 150 тысяч км |
Процедура замены ремня грм на моторе CJZD
Недостатки, поломки и проблемы двигателя VW CJZD
Силовые агрегата этой серии славятся масложором по вине залегших поршневых колец, однако это лишь у экономного владельца, при должном уходе расхода масла нет совсем.
Турбина чувствительна к качеству обслуживания и при частой смене масла ходит долго, вот только тяга актуатора вестгейта может начать подклинивать до 100 000 км пробега.
Все двигатели с системой прямого впрыска славятся образованием нагара на клапанах и поиск причины плавающих оборотов на холостых рекомендуется начинать с их осмотра.
Агрегаты этой серии получили единый модуль охлаждения из помпы и пары термостатов, который может дать течь еще на малом пробеге, а новый обойдется довольно недешево.
Этот турбомотор склонен к детонации и крайне рекомендуется лить только бензин АИ-98. Еще нужно следить за состоянием ремня грм, так как с его обрывом всегда гнет клапана.
Производитель заявил ресурс двигателя CJZD в 200 000 км, но он служит и до 300 000 км.
Цена двигателя Фольксваген CJZD нового и б/у
| Минимальная стоимость | 90 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 110 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 140 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 980 евро |
| Купить такой новый агрегат | 449 400 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 1.2 литра |
| Мощность: | 110 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Обзор Шкода Фабия с турбомотором 1.2 TSI




