Двигатель VW CJZC
1.2-литровый 4-цилиндровый турбо двигатель VW CJZC выпускался в Чехии с 2014 по 2017 год и ставился на такие популярные модели как Шкода Рапид, Сеат Толедо 4 и Фольксваген Поло 5. С переходом на более современные эконормы этот турбомотор уступил место агрегату 1.0 TSI.
В линейку EA211-TSI входят: CJZA, CJZB, CJZD, CYVA, CYVB и CYVC.
Технические характеристики двигателя VW CJZC 1.2 TSI
| Тип | рядный DOHC |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1197 см³ |
| Диаметр цилиндра | 71.0 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность | 90 л.с. |
| Крутящий момент | 160 Нм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологические нормы | Евро 6 |
Вес двигателя CJZC по каталогу составляет 104 кг
Описание устройства мотора Фольксваген CJZC
В 2014 году линейку 1.2 TSI серии ЕА211 пополнили два Евро 6 мотора мощностью 90 и 110 л.с. По сравнению с агрегатами под Евро 5 образца 2012 года их конструкция никак не изменилась: рядный алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и открытая рубашка охлаждения, алюминиевая 16-клапанная головка с интегрированным выпускным коллектором, ремень ГРМ, фазорегулятор на впуске и современная турбина BM65 от компании Bosch-Mahle Turbo Systems.
Номер двигателя CJZC расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Мануал по ремонту двигателя CJZC можно скачать здесь
COMPANY
Кованые поршни для турбомоторов ЕА211 продаются тут
Расход топлива двс Шкода CJZC
На примере Skoda Rapid 2016 года с механической коробкой:
| Город | 6.0 литра |
| Трасса | 4.0 литра |
| Смешанный | 4.7 литра |
На какие модели ставится силовой агрегат CJZC
| Ibiza 4 (6J) | 2015 - 2017 |
| Toledo 4 (KG) | 2015 - 2017 |
| Fabia 3 (NJ) | 2014 - 2017 |
| Rapid 1 (NH) | 2015 - 2017 |
| Polo 5 (6R) | 2014 - 2017 |
Отзывы на двигатель CJZC его плюсы и минусы
Достоинства:
- При должном уходе агрегат ходит долго
- Ремонт уже освоен нашими сервисами
- Имеется выбор из доноров на вторичке
- Гидрокомпенсаторы тут предусмотрены
Недостатки:
- Мотор привередлив к качеству топлива
- И к обслуживанию очень требователен
- Модуль охлаждения славится утечками
- С обрывом ремня тут загибает клапана
Регламент обслуживания двс VW CJZC 1.2 l
| Периодичность | раз в 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 4.0 литра |
| Нужно для замены | 3.8 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | ремень |
| Заявленный ресурс | 120 000 км |
| На практике | 100 000 км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Масляный фильтр | 15 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 30 тысяч км |
| Топливный фильтр | 30 тысяч км |
| Свечи зажигания | 30 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 60 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 10 лет или 150 тысяч км |
Как заменяется ремень грм на моторе CJZC
Недостатки, поломки и проблемы двигателя VW CJZC
Если этот турбоагрегат исправен, то он не потребляет масло даже на больших пробегах, но при экономии на обслуживании поршневые кольца залегают и появляется масложор.
При частой смене масла турбокомпрессор имеет высокий ресурс и хлопот не доставляет, но вот тяга актуатора вестгейта может клинить еще до 100 000 км и нужно ее смазывать.
Как все двигатели с прямым впрыском этот славится образованием нагара на клапанах и при возникновении плавающих оборотов поиск причин обычно начинают с их осмотра.
Еще одним известным слабым местом двс служит модуль из помпы и пары термостатов, он может подтекать уже на малых пробегах, а новый вам обойдется довольно недешево.
Так как этот турбоагрегат склонен к детонации, то рекомендуется заливать бензин АИ-98. Еще нужно внимательно следить за состоянием ремня грм, при его обрыве гнет клапана.
Производитель заявил ресурс двигателя CJZC в 200 000 км, но он служит и до 300 000 км.
Цена двигателя Фольксваген CJZC нового и б/у
| Минимальная стоимость | 85 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 105 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 135 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 950 евро |
| Купить такой новый агрегат | 437 800 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 1.2 литра |
| Мощность: | 90 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Обзор Шкода Рапид с турбомотором 1.2 TSI




