Двигатель Volkswagen CHYE
1.0-литровый 3-цилиндровый двигатель Volkswagen CHYE производился с 2019 по 2022 годы и устанавливался на рестайлинговые версии хэтчбека и универсала Skoda Fabia 3-го поколения. Данный силовой агрегат по сути являлся лишь адаптацией мотора CHYA под эконормы Евро 6d.
Технические характеристики мотора VW CHYE 1.0 MPi
| Точный объем | 999 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 60 л.с. |
| Крутящий момент | 95 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 76.4 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на впуске |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | Евро 6d |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя CHYE в сборе составляет 81 кг
Номер двигателя CHYE находится на стыке с коробкой
MANUAL
Руководство по ремонту двигателя CHYE ищите тут
Расход топлива двс Шкода CHYE
На примере Skoda Fabia 2020 года с механической коробкой передач:
| Город | 5.8 литра |
| Трасса | 4.3 литра |
| Смешанный | 4.9 литра |
На какие модели ставится двигатель CHYE 1.0 l
| Fabia 3 (NJ) | 2019 - 2022 |
| Up 1 (AA) | 2019 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы двс CHYE
Это надежный мотор с приличным ресурсом, однако это только при должном уходе
А при экономии на обслуживании поршневые кольца залягут и начнется масложор
К 100 тысяч км могут появиться течи по пластиковому корпусу модуля охлаждения
Ремень грм по регламенту меняется раз в 240 000 км, при его обрыве клапана гнет
Еще владельцы отмечают слабое крепление теплового экрана выхлопной системы
Как самому поменять ремень грм на моторе 1.0 MPi




