Логотип Отоба.ру

Двигатель VW CDAA

Технические характеристики 1.8-литрового бензинового двигателя VW CDAA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.8-литровый бензиновый силовой агрегат VW CDAA под капотом Фольксваген Пассат.

1.8-литровый двигатель Фольксваген CDAA 1.8 TSI выпускался концерном с 2008 по 2015 год и ставился на многие популярные модели компании, такие как Гольф, Пассат, Октавия и Ауди А3. Именно с этого поколения силовых агрегатов началась история масложора моторов типа ТСИ.

В линейку EA888 gen2 также входят: CDAB, CDHA и CDHB.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW CDAA 1.8 TSI

Точный объем1798 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс160 л.с.
Крутящий момент250 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра82.5 мм
Ход поршня84.2 мм
Степень сжатия9.6
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсат.да
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна впуске
ТурбонаддувKKK K03
Какое масло лить4.6 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологич. классЕВРО 5
Примерный ресурс250 000 км

По каталогу вес двигателя CDAA составляет 144 кг

1.8-литровый бензиновый мотор Фольксваген CDAA фото.
Место расположение номера двигателя vw cdaa

Номер двигателя CDAA находится на стыке с коробкой передач

Полезные ссылки
Мануал о двс CDAA MANUAL

Мануал для Пассат Б7 с двигателем CDAA вы найдете здесь


Кованые поршни мотора COMPANY

Для этого двигателя существует комплект кованых поршней

Расход топлива Фольксваген 1.8 CDAA

На примере Volkswagen Passat B7 2011 года с механической коробкой передач:

Город9.8 литра
Трасса5.5 литра
Смешанный7.1 литра
Volkswagen Passat B7 2011 года с бензиновым двигателем 1.8 литра

На какие автомобили ставился двигатель CDAA 1.8 TSI

Audi
A3 2 (8P)2009 - 2013
TT 2 (8J)2008 - 2014
Seat
Altea 1 (5P)2009 - 2015
Leon 2 (1P)2009 - 2012
Toledo 3 (5P)2008 - 2009
   
Skoda
Octavia 2 (1Z)2008 - 2013
Superb 2 (3T)2008 - 2013
Yeti 1 (5L)2009 - 2015
   
Volkswagen
Golf 6 (5K)2009 - 2010
Passat CC (35)2008 - 2012
Passat B6 (3C)2008 - 2010
Passat B7 (36)2010 - 2012

Недостатки, поломки и проблемы CDAA

Самой известной проблемой этого мотора является масложор из-за залегания колец

На втором месте идет ненадежная цепь ГРМ, которая может вытянуться к 100 000 км

Повышенный расход масла приводит к закоксовыванию и плавающим оборотам двс

Если тянуть с заменой свечей, то скорее всего придется менять и катушки зажигания

Также невысоким ресурсом обладает ТНВД, он начинает пропускать бензин в масло



Дополнительные материалы

Ремонт двигателя 1,8 TSI CDAA на Skoda Superb 2

Ремонт двигателя 1,8 TSI CDAA, CDAB Skoda Superb 2 (Теория ДВС)