Двигатель VW CDAA
- Двигатели
- Volkswagen
- CDAA
1.8-литровый двигатель Фольксваген CDAA 1.8 TSI выпускался концерном с 2008 по 2015 год и ставился на многие популярные модели компании, такие как Гольф, Пассат, Октавия и Ауди А3. Именно с этого поколения силовых агрегатов началась история масложора моторов типа ТСИ.
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAB, CDHA и CDHB.
Технические характеристики мотора VW CDAA 1.8 TSI
| Точный объем | 1798 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 160 л.с. |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 84.2 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на впуске |
| Турбонаддув | KKK K03 |
| Какое масло лить | 4.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
MANUAL
Подборка мануалов для агрегатов Пассат 7 собрана тут
INFO
Основные проблемы моторов CDA описаны на VWTS.ru
COMPANY
Кованые поршни для таких двс предлагает Поршни СТИ
Расход топлива Фольксваген 1.8 CDAA
На примере Volkswagen Passat B7 2011 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.8 литра |
| Трасса | 5.5 литра |
| Смешанный | 7.1 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставился двигатель CDAA 1.8 TSI
| A3 8P | 2009 - 2013 |
| TT 8J | 2008 - 2014 |
| Altea 1 | 2009 - 2015 |
| Leon 2 | 2009 - 2012 |
| Toledo 3 | 2008 - 2009 |
| Octavia 2 | 2008 - 2013 |
| Superb 2 | 2008 - 2013 |
| Yeti 1 | 2009 - 2015 |
| Golf 6 | 2009 - 2010 |
| Passat CC | 2008 - 2012 |
| Passat B6 | 2008 - 2010 |
| Passat B7 | 2010 - 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы CDAA
Самой известной проблемой этого мотора является масложор из-за залегания колец
На втором месте идет ненадежная цепь ГРМ, которая может вытянуться к 100 000 км
Повышенный расход масла приводит к закоксовыванию и плавающим оборотам двс
Если тянуть с заменой свечей, то скорее всего придется менять и катушки зажигания
Также невысоким ресурсом обладает ТНВД, он начинает пропускать бензин в масло
Ремонт двигателя 1,8 TSI CDAA на Skoda Superb 2
