Логотип Отоба.ру

Двигатель VW BME

Технические характеристики 1.2-литрового бензинового двигателя VW BME, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.2-литровый бензиновый силовой агрегат VW BME под капотом Фольксваген Поло.

1.2-литровый 12-клапанный двигатель Фольксваген BME 1.2 HTP выпускался с 2004 по 2007 год и ставился на самые компактные модели немецкого концерна, такие как Поло, Ибица и Фабия. Этот силовой агрегат по своей сути является лишь обновлением более известного мотора AZQ.

В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.



Содержание:

Технические характеристики мотора VW BME 1.2 HTP

Точный объем1198 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс64 л.с.
Крутящий момент112 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R3
Головка блокаалюминиевая 12v
Диаметр цилиндра76.5 мм
Ход поршня86.9 мм
Степень сжатия10.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепь
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить2.8 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс220 000 км

Вес двигателя BME по каталогу составляет 85 кг

1.2-литровый бензиновый мотор Фольксваген BME фото.
Место расположение номера двигателя VW BME

Номер двигателя BME расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Информация о двс BME MANUAL

Хорошая подборка мануалов для модели Поло с таким мотором собрана тут


Форум о двигателе BME FORUM

Самое активное обсуждение этого двигателя ведут на форуме Skoda-Club.ru



Расход топлива Фольксваген 1.2 BME

На примере Volkswagen Polo 2006 года с механической коробкой передач:

Город7.7 литра
Трасса5.1 литра
Смешанный6.0 литра
Volkswagen Polo 2006 года с бензиновым двигателем 1.2 литра


На какие автомобили ставили двигатель BME 1.2 l

Seat
Cordoba 2 (6L)2004 - 2006
Ibiza 3 (6L)2004 - 2006
Skoda
Fabia 1 (6Y)2004 - 2007
Roomster 1 (5J)2006 - 2007
Volkswagen
Polo 4 (9N)2004 - 2007
  

Недостатки, поломки и проблемы VW BME

Слабым местом мотора является недолговечная цепь ГРМ с ресурсом в 50 000 км

Из-за плохого гидронатяжителя цепь может перескочить после стоянки на передаче

Плавающие обороты часто вызваны загрязнением дросселя и вентиляции картера

Довольно скромным ресурсом обладают топливные форсунки и катушки зажигания

На больших пробегах здесь нередко падает компрессия по вине прогара клапанов


Дополнительные материалы

Fabia 1.2 BME. Подробные инструкции по замене цепи

Fabia 1,2 BME замена цепи ГРМ Detailed instructions for replacing the chain