Двигатель VW BKG
1.4-литровый двигатель Фольксваген BKG 1.4 FSI производился концерном с 2003 по 2006 год и устанавливался лишь на некоторые модификации пятого поколения популярной модели Гольф. Силовые агрегаты этой серии относительно быстро уступили место моторам с турбонаддувом.
Технические характеристики мотора VW BKG 1.4 FSI
Точный объем | 1390 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 90 л.с. |
Крутящий момент | 130 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
Ход поршня | 75.6 мм |
Степень сжатия | 12 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-98 |
Экологический класс | ЕВРО 4 |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Материалы по ремонту Гольф 5 с таким двигателем вы можете найти здесь
FORUM
Активнее всего этот силовой агрегат обсуждается на форуме VW-GolfClub.ru
Расход топлива Фольксваген 1.4 BKG
На примере Volkswagen Golf 2004 года с механической коробкой передач:
Город | 7.9 литра |
Трасса | 5.4 литра |
Смешанный | 6.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель BKG 1.4 FSI
Golf 5 (1K) | 2003 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы VW BKG
Основные проблемы доставляет сложная система впуска со множеством датчиков
Эта система не только часто сбоит, но и приводит к затрудненному пуску в мороз
На втором месте идет ненадежная цепь ГРМ, порой она вытягивается к 100 000 км
Возите с собой запасные катушки зажигания, тут они постоянно выходят из строя
Еще недостатки: повышенное нагарообразование и масложор на большом пробеге
Подержанный VW Golf 5 2004 г. (пятое поколение Фольксваген Гольф)