Логотип Отоба.ру

Двигатель VW BAG

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя VW BAG, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.6-литровый бензиновый силовой агрегат VW BAG под капотом Фольксваген Гольф.

1.6-литровый бензиновый двигатель Фольксваген BAG 1.6 FSI выпускался с 2003 по 2006 год и устанавливался на пятое поколение модели Гольф, первый Туран, а также Ауди А3 в кузове 8Р. Этот агрегат довольно быстро уступил свое место модернизированным версиям моторов ФСИ.

В линейку EA111-FSI входят двс: ARR, BKG, BAD и BLF.



Содержание:

Технические характеристики мотора VW BAG 1.6 FSI

Точный объем1598 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс115 л.с.
Крутящий момент155 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра76.5 мм
Ход поршня86.9 мм
Степень сжатия12
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна впуске
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.6 литра 5W-30
Тип топливаАИ-98
Экологический классЕВРО 4
Примерный ресурс240 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя BAG в сборе составляет 105 кг

1.6-литровый бензиновый мотор Фольксваген BAG фото.
Место расположение номера двигателя VW BAG

Номер двигателя BAG находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Информация о двс BAG MANUAL

Русскоязычный мануал для Гольф 5 с этим мотором вы можете найти тут


Форум о двигателе BAG FORUM

Масса полезных материалов по двигателю выложена на форуме VWTS.ru



Расход топлива Фольксваген 1.6 БАГ

На примере Volkswagen Golf 2004 года с механической коробкой передач:

Город9.1 литра
Трасса5.2 литра
Смешанный6.4 литра
Volkswagen Golf 2004 года с бензиновым двигателем 1.6 литра


На какие автомобили ставился двигатель BAG 1.6 l

Audi
A3 2 (8P)2003 - 2006
  
Volkswagen
Golf 5 (1K)2003 - 2006
Touran 1 (1T)2003 - 2006

Недостатки, поломки и проблемы VW BAG

Этот двигатель считается капризным и к тому же сложным в диагностике и ремонте

Нагаром здесь быстро зарастают впускные клапана, дроссельный узел, клапан ЕГР

Крайне недолговечная цепь ГРМ тут может перескочить после стоянки на передаче

Скромный ресурс имеет фазорегулятор, катушки зажигания и датчик оксидов азота

После 100 000 км пробега нередко уже залегают кольца и появляется расход масла


Дополнительные материалы

Рассказ обо всех слабых местах мотора BAG 1.6 FSI

Двигатель FSI, с которого все началось. Проблемы и недостатки мотора 1.6 FSI (BAG)