Логотип Отоба.ру

Двигатель VW AHU

Технические характеристики 1.9-литрового дизельного двигателя Фольксваген AHU, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.9-литровый дизельный силовой агрегат VW AHU под капотом Фольксваген Пассат.

1.9-литровый дизельный двигатель Фольксваген AHU 1.9 TDI производился с 1996 по 2001 год и ставился на многие популярные авто концерна, но у нас он в основном известен по Пассат Б5. Этот агрегат по сути является слегка обновленной версией известного дизеля под индексом 1Z.

К серии EA180 также относят двс: AKU, 1Z, AFN, AHF, ALH, AEY и AVG.

Содержание:

Технические характеристики мотора VW AHU 1.9 TDI

Точный объем1896 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс90 л.с.
Крутящий момент202 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра79.5 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия19.5
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувда
Какое масло лить4.3 литра 5W-40
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 2
Примерный ресурс430 000 км

1.9-литровый дизельный мотор Фольксваген AHU фото.
1.9-литровый дизельный двигатель VW AHU в разрезе.

Полезные ссылки
Мануал о моторе 1.9 литра AHU MANUAL

Онлайн-мануал на русском языке для Пассат Б5 с таким дизелем находится тут


Форум о двигателе VW AHU FORUM

Много информации по данным силовым агрегатам собрано на форуме VWTS.ru



Расход топлива Фольксваген 1.9 AHU

На примере Volkswagen Passat 1998 года с механической коробкой передач:

Город7.0 литра
Трасса4.3 литра
Смешанный5.3 литра
Volkswagen Passat 1998 года с дизельным двигателем 1.9 литра


На какие автомобили ставился двигатель AHU 1.9 l

Audi
A4 B5 (8D)1996 - 2001
A6 C4 (4A)1996 - 1997
Seat
Cordoba 1 (6K)1996 - 1999
Ibiza 2 (6K)1996 - 1999
Toledo 1 (1L)1996 - 1999
  
Volkswagen
Caddy 2 (9K)1996 - 2000
Golf 3 (1H)1996 - 1997
Passat B5 (3B)1996 - 2000
Polo 3 (6N)1997 - 1999
Sharan 1 (7M)1996 - 2000
Vento 1 (1H)1996 - 1998


Недостатки, поломки и проблемы AHU

Больше всего жалоб на провалы в тяге из-за загрязнения клапана турбины либо ЕГР

Также часто встречаются течи антифриза по вине треснувшего тройника охлаждения

Еще периодически лопается нижний фланец трубки ВКГ и смазка сочится по поддону

На больших пробегах нередко прогорают седла клапанов и мотор теряет компрессию

Оборванный ручейковый ремень тут может попасть в ГРМ и двигателю придет конец


Дополнительные материалы

Замена ремня ГРМ на VW Passat B5 1,9 TD

Замена ремня ГРМ на VW Passat B5 1,9 TD