Логотип Отоба ру

Двигатель VW AGU

Технические характеристики 1.8-литрового бензинового турбо двигателя VW AGU, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Силовой агрегат AGU под капотом Фольксваген Бора.

1.8-литровый двигатель Фольксваген 1.8 T AGU производился концерном с 1996 по 2005 годы и устанавливался на такие популярные модели, как четвертый Гольф, первая Октавия и Ауди А3. Этот поперечный силовой агрегат, наряду с продольным AEB, имеет ГБЦ с широкими каналами.

В линейку EA113-1.8T также входят двс: AMB, AUQ, AWT и AWM.

Технические характеристики мотора VW AGU 1.8 турбо

Точный объем1781 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс150 л.с.
Крутящий момент210 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 20v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня86.4 мм
Степень сжатия9.3
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень и цепь
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувKKK K03
Какое масло лить4.5 литра 5W-30
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 3
Примерный ресурс320 000 км
Двигатель AGU фото.
Мотор VW AGU в разрезе.

Расход топлива Фольксваген 1.8 Т АГУ

На примере Volkswagen Bora 2002 года с механической коробкой передач:

Город10.7 литра
Трасса6.2 литра
Смешанный7.9 литра
Volkswagen Bora с бензиновым двигателем 1.8 литра 2002 года

На какие автомобили ставился двигатель AGU 1.8 T

Audi
A3 8L1996 - 2003
   
Skoda
Octavia 11998 - 2004
   
Volkswagen
Bora2000 - 2005
Golf 41997 - 2003
New Beetle 11998 - 2000
   

Недостатки, поломки и проблемы VW AGU

Турбокомпрессор двс может очень быстро выйти из строя при забитом катализаторе

Много проблем доставляет система ВКГ, особенно ее часто трескающиеся патрубки

Из-за подсоса воздуха во впускном коллекторе постоянно плавают обороты мотора

Весьма ограниченный ресурс здесь имеют масляный насос и натяжитель цепи ГРМ

Причиной нестабильной работы двигателя нередко служат сбои ДМРВ либо ДТОЖ


Дополнительные материалы

Двигатель VW/Skoda AGU 1.8 Turbo 20v (обзор конструкции)

Фото к видео: Двигатель VW/Skoda AGU/АEB/AWT/AUM 1.8 Turbo 20v (обзор конструкции)