Логотип Отоба.ру

Двигатель Volvo D5244T

Технические характеристики 2.4-литрового дизельного двигателя Вольво D5244T, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый дизельный силовой агрегат Вольво D5244T под капотом Volvo XC90.

2.4-литровый дизельный двигатель Volvo D5244T производился компанией с 2001 по 2006 годы и устанавливался на такие популярные модели концерна как S60, S80, V70, XC70, а также XC90. Наряду с мотором D5244T2 этот дизель относится к первому поколению силовых агрегатов D5.

К дизельным Modular engine относят двс: D5204T, D5244T4 и D5244T15.

Содержание:

Технические характеристики мотора Volvo D5244T 2.4 литра

Точный объем2401 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс163 л.с.
Крутящий момент340 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R5
Головка блокаалюминиевая 20v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня93.2 мм
Степень сжатия18
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувVGT
Какое масло лить6.5 литра 0W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 3
Примерный ресурс400 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя D5244T по каталогу составляет 185 кг

2.4-литровый дизельный мотор Вольво D5244T фото.
Место расположение номера двигателя Volvo D5244T

Номер двигателя D5244T находится на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануал о двс Вольво D5244T MANUAL

Мануал для Вольво ХС90 с таким агрегатом вы найдете тут


Форум о моторе Volvo D5244T FORUM

Активнее всего такой дизель обсуждается на VolvoCars.club


RVS-Master DI COMPANY

Отличное средство для раскоксовки предлагает RVS-Master



Расход топлива Вольво D5244T

На примере Volvo XC90 2004 года с автоматической коробкой передач:

Город11.9 литра
Трасса7.5 литра
Смешанный9.4 литра
Volvo XC90 2004 года с дизельным двигателем 2.4 литра


На какие автомобили ставили двигатель D5244T 2.4 l

Volvo
S60 I (384)2001 - 2005
S80 I (184)2001 - 2006
V70 II (285)2002 - 2006
XC70 II (295)2002 - 2006
XC90 I (275)2002 - 2005
  

Недостатки, поломки и проблемы двс D5244T

Эта версия является наиболее простой по конструкции и самой надежной в серии

Тут нет ни сажевого фильтра, ни вихревых заслонок, ни электропривода турбины

Больше всего проблем владельцам доставляют ненадежные топливные форсунки

Также в топливной системе периодически отказывает регулятор давления в рампе

Гидрокомпенсаторы не терпят дешевых масел и могут застучать уже к 100 000 км


Дополнительные материалы

Рассказ обо всех слабых местах дизеля D5244T

Разобрали и обалдели: дизель Volvo D5 (D5244T), который нас очень удивил