Логотип Отоба.ру

Двигатель Volvo D5204T

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Вольво D5204T, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат Вольво D5204T под капотом Volvo S40.

2.0-литровый R5 дизельный двигатель Volvo D5204T компания производила с 2009 по 2013 год и устанавливала на свои компактные модели, такие как C30, C70, S40 и V50 в модификациях D4. Существовали аналогичные, но менее мощные версии этого дизеля с индексами T2, T3, T5 и T7.

К дизельным Modular engine относят двс: D5244T, D5244T4 и D5244T15.

Содержание:

Технические характеристики мотора Volvo D5204T 2.0 литра

Точный объем1984 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс177 л.с.
Крутящий момент400 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R5
Головка блокаалюминиевая 20v
Диаметр цилиндра81 мм
Ход поршня77 мм
Степень сжатия16.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GTC1446VZ
Какое масло лить5.9 литра 0W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 5
Примерный ресурс300 000 км

Вес двигателя D5204T по каталогу составляет 180 кг

2.0-литровый дизельный мотор Вольво D5204T фото.
Место расположение номера двигателя Volvo D5204T

Номер двигателя D5204T находится на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануал о двс Вольво D5244T4 MANUAL

Мануал для авто с таким дизелем ищите на ClubVolvo.ru



Расход топлива Вольво D5204T

На примере Volvo S40 2011 года с механической коробкой передач:

Город7.6 литра
Трасса4.5 литра
Смешанный5.5 литра
Volvo S40 2011 года с дизельным двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставился двигатель D5204T 2.0 l

Volvo
C30 I (533)2010 - 2013
C70 I (872)2009 - 2013
S40 II (544)2010 - 2012
V50 I (545)2010 - 2012


Недостатки, поломки и проблемы двс D5204T

Это современный CR дизель с пьезофорсунками на 1800 бар и сажевым фильтром

Самой частой проблемой является быстрое загрязнение дросселя или клапана ЕГР

От некачественных масел гидрокомпенсаторы могут застучать к 100 000 км пробега

По топливной системе чаще всего беспокоят форсунки и клапан регулятор в рампе

Меняйте вовремя ручейковый ремень или при обрыве его затянет под ремень ГРМ


Дополнительные материалы

Как почистить клапан ЕГР на 2.0-литровом дизеле D4

How to solve a problem with EGR valve : Volvo 2.0 D4 ( P04D900 , P241300 )