Логотип Отоба.ру

Двигатель Volvo D4204T8

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Вольво D4204T8, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат Volvo D4204T8 под капотом Вольво V40.

2.0-литровый дизельный двигатель Volvo D4204T8 компания производила с 2015 по 2019 годы и ставила на среднеразмерные модели типа S60, V60 либо V40, включая версию Cross Country. Данный дизель оснащался только одной турбиной и устанавливался на машины с индексом D2.

К дизельным Drive-E относят двс: D4204T11, D4204T14 и D4204T23.

Содержание:

Технические характеристики мотора Volvo D4204T8 2.0 литра

Точный объем1969 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс120 л.с.
Крутящий момент280 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня93.2 мм
Степень сжатия16
Особенности двсi-Art
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GT1244SZ
Какое масло лить5.2 литра 0W-20
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 6
Примерный ресурс300 000 км

Вес двигателя D4204T8 в сборе составляет 150 кг

2.0-литровый дизельный мотор Вольво D4204T8 фото.
Место расположение номера двигателя Volvo D4204T8

Номер двигателя D4204T8 расположен на блоке цилиндров

Полезные ссылки
Мануал о двс Вольво B4204T9 MANUAL

Обширная подборка мануалов выложена на Club-Volvo.ru


Информация о моторе Volvo D4204T23 ARTICLE

Конструкция дизелей этой серии подробно описана здесь



Расход топлива Вольво D4204T8

На примере Volvo V40 Cross Country 2018 года с автоматической коробкой передач:

Город4.7 литра
Трасса3.6 литра
Смешанный3.9 литра
Volvo V40 Cross Country 2018 года с дизельным двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставили двигатель D4204T8 2.0 l

Volvo
S60 II (134)2015 - 2018
V60 I (155)2016 - 2018
V40 II (525)2015 - 2019
V40 CC II (526)2015 - 2019

Недостатки, поломки и проблемы двс D4204T8

Больше всего проблем доставляют постоянно лопающиеся резиновые патрубки

Наиболее часто это касается одной трубочки, которая идет к турбокомпрессору

Далее по массовости идут течи масла из сальников или из-под крышки клапанов

Ремень ГРМ рассчитан на пробег в 120 тысяч км, а при его обрыве клапана гнет

Проводились отзывные компании по сажевому фильтру и впускному коллектору


Дополнительные материалы

Небольшой ролик о технологиях моторов серии Drive-E

Volvo V40 D4 Drive-E - 2014