Логотип Отоба.ру

Двигатель Volvo D4204T11

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя D4204T11 или Вольво ХС90 2.0 дизель, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат Volvo D4204T11 под капотом Вольво ХС90.

2.0-литровый дизельный двигатель Вольво D4204T11 выпускался концерном с 2015 по 2018 год и ставился на второе поколение седана S60, аналогичный ему универсал V60 и кроссовер ХС90. Данный силовой агрегат отличался наличием системы двойного турбонаддува BorgWarner R2S.

К дизельным Drive-E относят двс: D4204T8, D4204T14 и D4204T23.

Содержание:

Технические характеристики мотора Volvo D4204T11 2.0 дизель

Точный объем1969 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс225 л.с.
Крутящий момент470 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня93.2 мм
Степень сжатия15.8
Особенности двсBi-Turbo
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувBorgWarner B01V+B03
Какое масло лить5.2 литра 0W-20
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 6
Примерный ресурс250 000 км

Вес двигателя D4204T11 в сборе составляет 162 кг

2.0-литровый дизельный мотор Вольво D4204T11 фото.
Место расположение номера двигателя Volvo D4204T11

Номер двигателя D4204T11 расположен на блоке цилиндров

Полезные ссылки
Мануал Вольво ХС90 2 MANUAL

Русскоязычный мануал Volvo XC90 2-го поколения ищите тут


Форум clubvolvo-ru FORUM

Большая подборка мануалов собрана на форумах Volvo-Club


Сервис поиска автозапчастей и агрегатов Ферио COMPANY

Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут



Расход топлива двс Вольво D4204T11

На примере Volvo XC90 2015 года с автоматической коробкой передач:

Город6.2 литра
Трасса5.4 литра
Смешанный5.7 литра
Volvo XC90 2015 года


На какие модели ставится двигатель D4204T11 2.0 l

Volvo
S60 II (134)2015 - 2018
V60 I (155)2015 - 2018
XC90 II (256)2015 - 2016
  

Недостатки, поломки и проблемы двс D4204T11

Это вполне надежный и ресурсный дизель, однако он любит донимать по мелочам

Очень часто владельцы на форумах жалуются на лопнувшие резиновые патрубки

Также регулярно случаются течи смазки по сальникам и из-под клапанной крышки

Рекомендуется менять ремень ГРМ раньше регламента, при обрыве клапана гнет

К слабым местам здесь также относят трубку ЕГР и демпферный шкив коленвала


Дополнительные материалы

Инструкция по сборке 2.0-литрового дизеля D4204T11

VOLVO DRIV-e Diesel 2,0 инструкция №1 по сборке мотора - установка гбц.