Логотип Отоба.ру

Двигатель Volvo B5254S

Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя Вольво B5254S, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.5-литровый бензиновый силовой агрегат Вольво B5254S под капотом Volvo 850.

2.5-литровый 20-клапанный двигатель Вольво B5254S собирался компанией с 1991 по 1999 год и устанавливался на такие популярные модели шведского концерна как 850, C70, S70 либо V70. Модификация этого мотора с каталитическим нейтрализатором имела другой индекс B5254FS.

Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 и B5252S.



Содержание:

Технические характеристики мотора Volvo B5254S 2.5 литра

Точный объем2435 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс165 - 170 л.с.
Крутящий момент210 - 220 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R5
Головка блокаалюминиевая 20v
Диаметр цилиндра83 мм
Ход поршня90 мм
Степень сжатия10.3 - 10.5
Особенности двсV-VIS до 1996 года
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить5.3 литра 5W-40
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 2
Примерный ресурс400 000 км

Вес двигателя B5254S по каталогу составляет 175 кг

2.5-литровый бензиновый мотор Вольво B5254S фото.
Место расположение номера двигателя Volvo B5254S

Номер двигателя B5254S находится на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануал о двс Вольво D5244T4 MANUAL

Подборка мануалов собрана на форуме Club-Volvo.ru


Информация о двигателе Volvo B5202S INFO

Немало литературы по Вольво выложено на Драйв 2



Расход топлива Вольво B5254S

На примере Volvo 850 1996 года с механической коробкой передач:

Город12.4 литра
Трасса7.1 литра
Смешанный9.2 литра
Volvo 850 1996 года с бензиновым двигателем 2.5 литра


На какие автомобили ставили двигатель B5254S 2.5 l

Volvo
850 I (854)1991 - 1996
C70 I (872)1998 - 1999
S70 I (874)1996 - 1999
V70 I (875)1996 - 1999

Недостатки, поломки и проблемы двс B5254S

До 1996 года стояла капризная система V-VIS во впуске, но потом от нее отказались

А в остальном это очень надежный агрегат, который славится только течами смазки

Чаще других здесь течет задний сальник коленвала и прокладка масляного насоса

По регламенту ремень ГРМ меняется раз в 75 000 км или с обрывом загнет клапана

Невысоким ресурсом обладают опоры двс, помпа, бензонасос, гидрокомпенсаторы


Дополнительные материалы

Обзор как раз такого мотора от канала Теория ДВС

Двигатель Volvo 850 2.5L (20 Valve) обзор конструкции