Логотип Отоба.ру

Двигатель Volvo B4204S

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Вольво B4204S, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Вольво B4204S под капотом Volvo S40.

2.0-литровый 16-клапанный двигатель Вольво B4204S компания выпускала с 1995 по 1999 год и устанавливала на дорестайлинговые версии седана S40 и универсала V40 первого поколения. Модификация с фазорегулятором называлась B4204S2, а на моделях Рено он имел индекс N7Q.

Серия Modular engine: B4164S, B4164S2, B4184S, B4184S2, B4194T и B4204T.

Содержание:

Технические характеристики мотора Volvo B4204S 2.0 литра

Точный объем1948 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс140 л.с.
Крутящий момент183 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра83 мм
Ход поршня90 мм
Степень сжатия10.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить5.4 литра 5W-40
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 2
Примерный ресурс330 000 км

Вес двигателя B4204S по каталогу составляет 132 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Вольво B4204S фото.
Место расположение номера двигателя Volvo B4204S

Номер двигателя B4204S находится на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануал о двс Вольво B4164S MANUAL

Руководство для S40 2.0 литра выложено на Драйв 2


Мануал о двс Вольво D5244T4 MANUAL

Подборка мануалов собрана на форумах ClubVolvo.ru



Расход топлива Вольво B4204S

На примере Volvo S40 1999 года с механической коробкой передач:

Город10.7 литра
Трасса6.2 литра
Смешанный8.2 литра
Volvo S40 1999 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставили двигатель B4204S 2.0 l

Volvo
S40 I (644)1995 - 1999
V40 I (645)1995 - 1999

Недостатки, поломки и проблемы двс B4204S

Эта версия двигателя без фазорегулятора была самой простой и надежной в серии

На форуме нередко жалуются на масложор и виновата забитая вентиляция картера

Ремень ГРМ часто служит менее положенных 90 000 км, а при обрыве клапана гнет

Опасен тут и обрыв ремня генератора, так как он обычно попадает под ремень ГРМ

Гидрокомпенсаторы не переносят дешевой смазки и могут застучать до 100 000 км


Дополнительные материалы

Коротко об отличиях моторов B4204S и B4204S2

Отличия ДВС b4204s от b4204s2 volvo s40/v40 1996-04г. Дорест и рест.вольвопост26