Логотип Отоба.ру

Двигатель ВАЗ 21081

Бензиновый карбюраторный 1.1-литровый двигатель ВАЗ 21081 выпускался специально для экспортных вариантов автомобилей Лада.
1.1-литровый бензиновый силовой агрегат ВАЗ 21081 под капотом Лада 21081.

1.1-литровый 8-клапанный карбюраторный двигатель ВАЗ 21081 впервые был представлен в 1987 году. Этот мотор разработали специально для экспортных моделей Лада, что поставлялись в страны с льготами для малолитражных двс.

В восьмое семейство также входят двс: 2108 и 21083.

Технические характеристики мотора ВАЗ 21081 1.1 литра

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов8
Точный объем1100 см³
Диаметр цилиндра76 мм
Ход поршня60.6 мм
Система питаниякарбюратор
Мощность54 л.с.
Крутящий момент79 Нм
Степень сжатия9.0
Тип топливаАИ-92
Экологическ. нормыЕВРО 0

Вес двигателя ВАЗ 21081 по каталогу составляет 127 кг

Немного о конструкции двигателя Лада 21081 8 клапанов

Специально для экспорта в страны, где существовали налоговые льготы для малокубатурных агрегатов был разработан мотор с рабочим объемом 1.1 литр. Сделано это было путем установки иного коленвала с меньшим ходом поршня. Блок цилиндров сделали немного ниже, примерно на 5.6 мм. Иных отличий нет.

1.1-литровый бензиновый мотор ВАЗ 21081 фото.
Место расположение номера двигателя VAZ 21081

Номер двигателя ВАЗ 21081 находится на стыке блока с головкой

В остальном это типичный двс восьмого семейства с верхним расположением одного распредвала, ременным приводом грм, а еще без гидрокомпенсаторов. Так что тепловые зазоры клапанов слесарям придется регулировать вручную. А также при обрыве ремня клапана гнет практически в ста процентах случаев.

Однажды такой блок цилиндров попал на обзор в блог Евгения Травникова

Теория ДВС: Блок ВАЗ-21081 обзор + износ поршневой

На какие модели концерна ВАЗ ставился двигатель 21081

Лада
Жигули 8 (2108)1987 - 1996
Жигули 9 (2109)1987 - 1996
210991990 - 1996
  

Отзывы, регламент замены масла и ресурс 21081

В результате реэкспорта нам вернулось некоторое количество моделей Лада, оснащенных таким силовым агрегатом. И хотя их владельцы обычно не очень довольны мощностными характеристиками двс и его невысокой надежностью, но недорогое обслуживание и копеечные запчасти легко перекрывают минусы.

Лада 2109 1990 года с бензиновым двигателем 1.1 литра.

Опытные сервисмены рекомендуют водителям проводить маслосервис чаще определенных заводом-изготовителем 10 000 км. Лучше каждые 5 - 7 тысяч км. На замену идет 3 литра полусинтетики 5W-30 либо 10W-40. Подробнее на видео.

Как поменять масло

Компания АвтоВАЗ заявила ресурс двигателя в 125 000 километров пробега, однако по опыту пользования он примерно в полтора, а то и в два раза больше.


Наиболее распространенные поломки двс 21081

Троение

Выход из строя одного из компонентов системы зажигания нередко сопровождается троением силового агрегата. Сперва стоит обратить внимание на крышку трамблера, высоковольтные провода и свечи.

Плавают обороты

Почти все проблемы с нестабильной работой силового агрегата так или иначе связаны с карбюратором Солекс. Вам нужно или научится чистить и ремонтировать его самостоятельно или же подружиться с хорошим специалистом, услуги которого вам будут нужны постоянно.

Другие поломки

Обо всех оставшихся поломках мы расскажем коротко. Двигатель склонен к детонации и очень не любит плохое топливо. Регулировать тепловые зазоры клапанов приходится постоянно, а то будут громко стучать. Нередко случаются течи масла в районе клапанной крышки. Мотор частенько перегревается из-за неисправности его термостата.


Цена двигателя ВАЗ 21081 на вторичном рынке

Найти такой мотор на вторичке весьма сложно, да и зачем он кому-то нужен. Однако если очень хочется, то купить его можно чуть дешевле 10 тысяч рублей.

Двигатель Ваз 21081 8V
Б У двс ВАЗ 21081.
10 000 рублей
Состояние:б у
Рабочий объем:1.1 литра
Мощность:54 л.с.
Для моделей:ВАЗ 2108, 2109, 21099

* Двигатели не продаем, цена указана справочно

Дополнительные материалы

Наиль Порошин экспериментирует с карбюратором от Лады восьмерки

Превращаем 21081 в 2108