Логотип Отоба.ру

Двигатель ВАЗ 21067

Технические характеристики 1.6-литрового бензинового двигателя ВАЗ 21067 или Жигули 1.6 инжектор, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.6-литровый бензиновый силовой агрегат 21067 под капотом ВАЗ 2107 Жигули

1.6-литровый инжекторный двигатель ВАЗ 21067 производился концерном с 2005 по 2012 год и ставился на поздние модификации классических Жигулей четвертой, пятой или седьмой серии. Мотор предлагали в двух версиях: под Евро 2 с индексом 21067-10, Евро 3 с индексом 21067-20.

К классической серии относят двс: 2101, 21011, 2103, 2104, 2105 и 2106.

Содержание:

Технические характеристики двигателя ВАЗ 21067 1.6 инжектор

Точный объем1569 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс72 - 75 л.с.
Крутящий момент116 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра79 мм
Ход поршня80 мм
Степень сжатия8.5
Особенности двсSOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить3.75 литра 5W-40
Тип топливаАИ-92
Экологический классЕВРО 2/3
Примерный ресурс200 000 км

Вес двигателя ВАЗ 21067 по каталогу составляет 121 кг

1.6-литровый бензиновый мотор ВАЗ 21067 фото.
Место расположение номера двигателя ВАЗ 21067

Номер двигателя ВАЗ 21067 может находиться в двух местах

Полезные ссылки
Инфо car-exotic ВАЗ MANUAL

Русскоязычный мануал для мотора 21067 вы найдете тут


Форум vaz2107-club-ru FORUM

Много полезной информации собрано на VAZ2107-Club.ru



Расход топлива двс 21067

На примере ВАЗ 2107 Жигули 2008 года с механической коробкой передач:

Город9.8 литра
Трасса6.8 литра
Смешанный8.5 литра
ВАЗ 2107 Жигули 2008 года


На какие модели ставится двигатель 21067 1.6 l

Лада
Жигули 4 (2104)2006 - 2012
Жигули 5 (2105)2006 - 2010
Жигули 7 (2107)2005 - 2012
  

Недостатки, поломки и проблемы двс 21067

Как на всех классических моторах ВАЗ, в этом двс быстро изнашивается распредвал

Очень часто случаются перегревы после отказа термостата, помпы или вентилятора

Также стоит отметить не самое долговечное навесное оборудование и опоры мотора

Ближе к 100 тысяч км обычно растягивается и требует замены двухрядная цепь ГРМ

На больших пробегах нередко встречается масложор из-за износа колец и колпачков


Дополнительные материалы

Подробный рассказ о ремонте двигателя ВАЗ 21067

Первый инжекторный универсал ВАЗ 2104