Двигатель Toyota V35A-FTS
3.5-литровый твин-турбо двигатель Toyota V35A-FTS производится в Японии и США с 2017 года и ставится как на седаны Lexus LS так и на внедорожники Ленд Крузер 300 либо Лексус LX600. Такой агрегат также предлагается в составе параллельной гибридной установки i-FORCE MAX.
Технические характеристики двигателя Toyota V35A-FTS 3.5 D-4ST
| Тип | V-образный |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Кол-во клапанов | 24 |
| Точный объем | 3444 см³ |
| Диаметр цилиндра | 85.5 мм |
| Ход поршня | 100.0 мм |
| Система питания | комбинир. впрыск |
| Мощность | 350 - 420 л.с.* |
| Крутящий момент | 550 - 650 Нм * |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Экологические нормы | Евро 5 / 6 |
Вес двигателя V35A-FTS по каталогу составляет 182 кг
Описание устройства мотора Тойота V35A-FTS 3.5 бензин
В 2017 году на пятом поколении Lexus LS дебютировал бензиновый твин-турбо агрегат типа V6. У этого двс алюминиевый блок с открытой рубашкой, чугунными гильзами и углом развала 60°, алюминиевые DOHC ГБЦ с гидрокомпенсаторами и интегрированным выпускным коллектором, электро-фазорегуляторы VVT-iE на впускных валах и обычные на выпуске, цепной привод ГРМ, система комбинированного впрыска D-4ST с форсунками прямого и распределенного впрыска, а также пара турбин IHI RHS4 с электронными актуаторами и интеркулером типа «воздух-вода».
Номер двигателя V35A-FTS расположен в развале блока
В 2021 году этот силовой агрегат серьезно модернизировали под внедорожник Land Cruiser 300: у него совсем другой впускной коллектор и масляный картер, чуть упрощенная система смазки, вентилятор с ременным приводом и нету электро-фазорегуляторов, стоят все четыре обычные. В этом же году двигатель начали предлагать в составе гибридной установки типа i‑FORCE MAX, вместе с интегрированным в коробку электромотором на 48 л.с. она развивает 457 л.с. 790 Нм.
MANUAL
Русскоязычный мануал Ленд Крузер 300 ищите тут
INFO
Конструкция этого мотора описана в ToyotaClub.net
Расход топлива двс Тойота V35A-FTS
На примере Toyota Land Cruiser 300 2022 года с автоматической коробкой:
| Город | 16.7 литра |
| Трасса | 9.4 литра |
| Смешанный | 12.1 литра |
На какие модели ставится агрегат Тойота V35A-FTS
Чисто бензиновые модификации:
| GX550 3 (J250) | 2023 - н.в. |
| LS500 5 (XF50) | 2017 - н.в. |
| LX600 4 (J310) | 2021 - н.в. |
| Land Cruiser 300 (J300) | 2021 - н.в. |
| Tundra 3 (XK70) | 2021 - н.в. |
В составе гибридной установки i-FORCE MAX:
| LX700h 4 (J310) | 2024 - н.в. |
| Land Cruiser 300 (J300) | 2025 - н.в. |
| Sequoia 3 (XK80) | 2022 - н.в. |
| Tundra 3 (XK70) | 2021 - н.в. |
Отзывы на двигатель V35A-FTS его плюсы и минусы
Достоинства:
- Наделяет машину отличной динамикой
- При адекватном уходе высокий ресурс
- Неплохой потенциал для чип-тюнинга
- И гидрокомпенсаторы предусмотрены
Недостатки:
- Отзывная компания по стружке в масле
- Течи по охладителю в сильные морозы
- Очень требователен к качеству топлива
- Донор на вторичке обойдется недешево
Регламент обслуживания двс V35A-FTS 3.5 l
| Периодичность | раз в 10 000 км |
| Объем смазки в двс | 8.0 литра |
| Нужно для замены | около 7.3 литра |
| Какое масло | 0W-20, 5W-30 |
| Тип привода ГРМ | цепной |
| Заявленный ресурс | не ограничен |
| На практике | 300 000 км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Масляный фильтр | 10 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 40 тысяч км |
| Топливный фильтр | не регламентировано |
| Свечи зажигания | 80 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | не регламентировано |
| Охлажд. жидкость | 5 лет или 160 тысяч км |
Рассказ о проблемах би-турбо мотора V35A-FTS
Недостатки, поломки и проблемы двигателя V35A-FTS
Самой известной проблемой мотора служит металлическая стружка в масляной системе и ее появление часто приводит к серьезной поломке и даже выходу двигателя из строя. Производитель признал производственный брак и менял подобные моторы по гарантии.
Двигатель оснащается чувствительной к топливу системой комбинированного впрыска и на форумах можно найти немало случаев замены форсунок, ТНВД и даже катализатора. А при использовании качественного бензина этот силовой агрегат хлопот не доставляет.
В сильный мороз нередко случаются течи в районе теплообменника масляного фильтра, а владельцы пикапов Тундра нередко жалуются на клин электронных актуаторов турбин.
Производитель заявил ресурс двигателя V35A-FTS в 200 000 км, но он ходит до 300 000 км.
Цена двигателя Toyota V35A-FTS нового и бу
| Минимальная стоимость | 320 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 550 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 850 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 4 380 евро |
| Купить такой новый агрегат | 1 988 000 рублей |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | без навесного |
| Рабочий объем: | 3.5 литра |
| Мощность: | 350 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Обзор конструкции и недостатков мотора V35A-FTS



