Двигатель Toyota 8AR-FTS
2.0-литровый двигатель Тойота 8AR-FTS выпускают с 2014 года на японском заводе компании. Данный мотор может работать как по циклу Отто, так и Аткинсона, оснащен комбинированной системой впрыска топлива ESTEC D-4ST, турбонаддувом Twin Scroll и фазорегуляторами VVT-iW.
В семейство AR входят двс: 1AR‑FE, 2AR‑FE, 2AR‑FSE, 2AR‑FXE, 5AR‑FE и 6AR‑FSE.
Технические характеристики мотора Toyota 8AR-FTS 2.0 литра
| Точный объем | 1998 см³ |
| Система питания | ESTEC D-4ST |
| Мощность двс | 231 - 245 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | EGR и intercooler |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | VVT-iW |
| Турбонаддув | Twin Scroll |
| Какое масло лить | 4.9 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Расход топлива 8AR-FTS VVT-iW
На примере Lexus NX 200t 2017 года с автоматической коробкой переключения передач:
| Город | 10.4 литра |
| Трасса | 6.5 литра |
| Смешанный | 7.9 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставят двигатель 8AR-FTS
| Crown S210 | 2015 - 2018 |
| Highlander XU50 | 2016 - н.в. |
| Harrier 3 (XU60) | 2017 - н.в. |
| NX 200t AZ10 | 2014 - н.в. |
| RX 200t AL20 | 2015 - н.в. |
| IS 200t XE30 | 2015 - н.в. |
| RC 200t XC10 | 2015 - н.в. |
| GS 200t L10 | 2015 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота 8AR-FTS
На данный момент времени статистика неисправностей еще не накоплена
Ряд владельцев жалуется на посторонние звуки при работе двс на холодную
В первый год выпуска часто меняли по гарантии перепускной клапан турбины
У некоторых водяная помпа потекла на пробеге в 30 - 50 тысяч километров
Система питания двиателя D-4ST весьма чувствительна к качеству топлива
Анимационный ролик о конструкции мотора 8AR-FTS
