Двигатель Toyota 2C-TE
2.0-литровый турбо дизельный двигатель Toyota 2C-TE компания собирала с 1997 по 2000 годы и устанавливала только на дорестайлинговую версию модели Avensis для европейского рынка. Этот мотор отличался от других агрегатов 2С наличием электронно-управляемого ТНВД Денсо.
К серии C относят: 1C, 1C‑T, 2C, 2C‑E, 2C‑T, 3C‑E, 3C‑T и 3C‑TE.
Технические характеристики мотора Toyota 2C-TE 2.0 TD
| Точный объем | 1974 см³ |
| Система питания | форкамера |
| Мощность двс | 90 л.с. |
| Крутящий момент | 203 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Степень сжатия | 23 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 5.0 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
Вес двигателя 2C-TE по каталогу составляет 180 кг
Номер двигателя 2C-TE расположен на стыке блока с головкой
MANUAL
Русскоязычный мануал для дизелей C-серии ищите тут
FORUM
Моторы этой линейки активно обсуждают на Mikrob.ru
Расход топлива Тойота 2С-ТЕ
На примере Toyota Avensis 1999 года с механической коробкой передач:
| Город | 8.5 литра |
| Трасса | 5.2 литра |
| Смешанный | 6.4 литра |
На какие автомобили ставился двигатель 2C-TE 2.0 литра
| Avensis 1 (T220) | 1997 - 2000 |
Недостатки, поломки и проблемы 2C-TE
Основная масса жалоб на такие дизели связана с трещинами ГБЦ из-за перегрева
На втором месте по-массовости поломок двс идет растрескивание седел клапанов
Весьма часто трескаются трубки воздуховодов и пыль попадает в камеру сгорания
Электронно-управляемый ТНВД Денсо надежен, но с сервисом имеются проблемы
Низким ресурсом здесь отличается турбина, а с обрывом ремня ГРМ гнет клапана
Коротко об особенностях дизеля Тойота 2СТЕ
