Двигатель Toyota 1G-GEU
2.0-литровый 24-клапанный двигатель Toyota 1G-GEU выпускался компанией с 1981 по 1988 год и устанавливался на такие популярные модели, как Chaser, Mark II, Cresta, Crown, а также Supra. После небольшой модернизации в 1988 году этот силовой агрегат получил новый индекс 1G-GE.
Технические характеристики мотора Toyota 1G-GEU 2.0 литра
| Точный объем | 1988 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 140 - 160 л.с. |
| Крутящий момент | 160 - 185 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Степень сжатия | 9.1 - 9.5 |
| Особенности двс | DOHC, T-VIS |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 375 000 км |
MANUAL
Русскоязычное руководство для двс линейки 1G вы можете скачать тут
FORUM
Много информации по таким двигателям собрано на форуме Tourer-V.ru
Расход топлива Тойота 1G-GEU
На примере Toyota Chaser 1987 года с механической коробкой передач:
| Город | 12.8 литра |
| Трасса | 7.9 литра |
| Смешанный | 10.2 литра |
На какие автомобили ставился двигатель 1G-GEU 2.0 l
| Cresta X60 | 1982 - 1984 |
| Cresta X70 | 1984 - 1988 |
| Chaser X60 | 1982 - 1984 |
| Chaser X70 | 1984 - 1988 |
| Crown S120 | 1983 - 1987 |
| Crown S130 | 1987 - 1988 |
| Mark II X60 | 1982 - 1984 |
| Mark II X70 | 1984 - 1988 |
| Soarer Z10 | 1981 - 1985 |
| Soarer Z20 | 1986 - 1988 |
| Supra A60 | 1981 - 1985 |
| Supra A70 | 1986 - 1988 |
Недостатки, поломки и проблемы 1G-GEU
Это очень надежный мотор и при хорошем обслуживании ходит долго и без проблем
Недостатком является расход смазки, но он появляется только на больших пробегах
Виной плавающих оборотов служит загрязнение дроссельной заслонки, РХХ и ДПДЗ
К слабым местам мотора относят датчик давления масла, он нередко глючит и течет
Гидрокомпенсаторов здесь нет, зазоры клапанов нужно проверять раз в 20 тысяч км
Обзор модели Toyota Mark II в кузове GX71 образца 1984 года с таким мотором
