Двигатель Toyota 1FZ-FE
4.5-литровый двигатель Тойота 1FZ-FE собирали с 1992 по 2009 годы лишь на японском заводе концерна и ставили на очень популярное семейство внедорожников Land Cruiser и на Lexus LX. При модернизации этого мотора в 1998 году вместо трамблера применили катушки зажигания.
В серию FZ также входит двс: 1FZ‑F.
Технические характеристики мотора Toyota 1FZ-FE 4.5 литра
| Точный объем | 4477 см³ |
| Система питания | инжектор MPI |
| Мощность двс | 205 - 240 л.с. |
| Крутящий момент | 370 - 410 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 100 мм |
| Ход поршня | 95 мм |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 7.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес двигателя 1FZ-FE по каталогу составляет 290 кг
Номер двигателя 1FZ-FE расположен на блоке цилиндров
Расход топлива 1FZ-FE
На примере Toyota Land Cruiser 100 2000 года с механической коробкой переключения передач:
| Город | 22.4 литра |
| Трасса | 13.3 литра |
| Смешанный | 17.1 литра |
На какие автомобили ставился двигатель 1FZ-FE
| Land Cruiser 70 (J70) | 1992 - 2009 |
| Land Cruiser 80 (J80) | 1992 - 2006 |
| Land Cruiser 100 (J100) | 1998 - 2007 |
| LX450 1 (J80) | 1995 - 1997 |
Недостатки, поломки и проблемы Тойота 1FZ-FE
Самым главным минусом этого двигателя является огромный расход топлива
Слишком жидкое масло порой начинает сочиться через сальники и прокладки
Проблемы с плавающими оборотами часто решаются регулировкой клапанов
Японский автопром конца 80-х (двигатель Toyota 1FZ-FE 4.5 л)
