Логотип Отоба.ру

Двигатель Suzuki K15B

Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя K15B или Suzuki Jimny 1.5 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый бензиновый силовой агрегат Suzuki K15B под капотом Сузуки Джимни.

1.5-литровый бензиновый двигатель Suzuki K15B собирается японской компанией с 2018 года и ставится на такие популярные модели, как седан Ciaz, компактвэн Ertiga и внедорожник Jimny. Кроме стандартной версии на ряде рынков предлагают гибридную модификацию этого мотора.

В линейку K-engine также входят двс: K6A, K10A, K10B, K12B, K14B и K14C.

Содержание:

Технические характеристики мотора Suzuki K15B 1.5 литра

Точный объем1462 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс102 - 106 л.с.
Крутящий момент130 - 138 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра74 мм
Ход поршня85 мм
Степень сжатия10 - 10.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна впуске
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.0 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 5/6
Примерный ресурс300 000 км

Вес двигателя K15B в сборе составляет 85кг

1.5-литровый бензиновый мотор Сузуки К15В фото.
Место расположение номера двигателя Suzuki K15B

Номер двигателя K15B находится спереди на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Мануал двс Сузуки K15B MANUAL

Онлайн-мануал для этого двигателя вы найдете здесь


Форум Suzuki-Club FORUM

Много полезной информации собрано в Suzuki-Club.ru



Расход топлива Сузуки К15В

На примере Suzuki Jimny 2019 года с механической коробкой передач:

Город7.5 литра
Трасса4.9 литра
Смешанный5.9 литра
Suzuki Jimny 2019 года с бензиновым двигателем 1.5 литра


На какие автомобили ставится двигатель K15B 1.5 l

Suzuki
Ciaz 1 (VC)2018 - н.в.
Ertiga 2 (NC)2018 - н.в.
Jimny 4 (GJ)2018 - н.в.
Vitara Brezza 1 (YF)2020 - н.в.

Недостатки, поломки и проблемы K15B

Пока еще рановато судить о проблемах двигателя, выпуск которого только начался

Несмотря на распределенный впрыск моторы этой серии не любят плохого топлива

Ряд зарубежных владельцев жалуется в сети на расход масла с первых километров

Также фиксировались случаи растяжения цепи ГРМ на пробеге в 100 - 150 тысяч км

Гидрокомпенсаторов нет, а для регулировки клапанов нужно вынимать распредвала


Дополнительные материалы

Анимационный ролик о конструкции мотора К15В

Ciaz Engine K15B