Логотип Отоба.ру

Двигатель Suzuki D16AA

Технические характеристики 1.6-литрового дизельного двигателя D16AA или Suzuki Vitara 1.6 DDiS, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.6-литровый дизельный силовой агрегат Suzuki D16AA под капотом Сузуки Витара.

1.6-литровый дизельный двигатель Suzuki D16AA или 1.6 DDiS выпускался с 2013 по 2018 годы и ставился на европейские версии таких популярных моделей как Vitara и SX4 второго поколения. Данный мотор по сути являлся лишь еще одной разновидностью силового агрегата Fiat 1.6 JTD.

К линейке дизелей Fiat также относят: D13AA, D19AA и D20AA.

Содержание:

Технические характеристики мотора Suzuki D16AA 1.6 DDiS

Точный объем1598 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс120 л.с.
Крутящий момент320 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра79.5 мм
Ход поршня80.5 мм
Степень сжатия16.5
Особенности двсintercooler
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GT1446Z
Какое масло лить4.6 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 6
Примерный ресурс250 000 км

Вес двигателя D16AA в сборе составляет 174 кг

1.6-литровый дизельный мотор Сузуки D16AA фото.
Место расположение номера двигателя suzuki D16AA

Номер двигателя D16AA расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал двс Сузуки Витара MANUAL

Мануал Сузуки Витара с дизелем D16AA выложен здесь



Расход топлива двс Сузуки D16AA

На примере Suzuki Vitara 2017 года с механической коробкой передач:

Город4.6 литра
Трасса3.7 литра
Смешанный4.0 литра
Suzuki Vitara 2017 года


На какие модели ставится двигатель D16AA 1.6 l

Suzuki
SX4 2 (JY)2013 - 2018
Vitara 4 (LY)2015 - 2018

Недостатки, поломки и проблемы D16AA

Известной, но редкой проблемой таких двс является завоздушивание маслонасоса

Виновато рассыхание уплотнительного кольца между маслозаборником и насосом

Также тут встречается попадание топлива в смазку при прожиге сажевого фильтра

После 100 тысяч км часто течет охладитель ЕГР, а иногда его кожух просто лопается

На больших пробегах клапан EGR нередко окончательно забивается и заклинивает


Дополнительные материалы

Рассказ обо всех основных проблемах дизелей 1.6 JTD

Почти без изъянов? В чём залог надёжности турбодизеля 1.6 JTD / Multijet ?