Логотип Отоба.ру

Двигатель Subaru FB25A

Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя FB25A или Subaru Exiga 2.5 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.5-литровый бензиновый силовой агрегат Subaru FB25A под капотом Субару Exiga.

2.5-литровый атмосферный двигатель Subaru FB25A собирался концерном с 2012 по 2021 год и ставился на такие популярные модели как Legacy, Outback, а также Exiga или Exiga Crossover 7. Этот силовой агрегат по своей сути являлся модификацией мотора FB25B для японского рынка.

Линейка FB: FB16B, FB16F, FB20B, FB20C, FB20D, FB20X, FB25B и FB25D.



Содержание:

Технические характеристики мотора Subaru FB25A 2.5 литра

Точный объем2498 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс173 л.с.
Крутящий момент235 Нм
Блок цилиндровалюминиевый H4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра94 мм
Ход поршня90 мм
Степень сжатия10.3
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМцепь
ФазорегуляторAVCS
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.8 литра 0W-20
Тип топливаАИ-98
Экологический классЕвро 6
Примерный ресурс300 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя FB25A в сборе составляет 125 кг

2.5-литровый бензиновый мотор Субару FB25A фото.
Место расположение номера двигателя Subaru FB25A

Номер двигателя FB25A расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Информация subaru team belarus MANUAL

Большая подборка русскоязычных мануалов собрана здесь


Информация sl-i-net INFO

Обширная подборка англоязычных мануалов собрана здесь



Расход топлива двс Субару FB25A

На примере Subaru Exiga 2014 года с вариатором:

Город9.8 литра
Трасса6.4 литра
Смешанный7.6 литра
Subaru Exiga 2014 года


На какие модели ставится двигатель FB25A 2.5 l

Subaru
Legacy 5 (BM)2012 - 2014
Legacy 6 (BN)2014 - 2020
Outback 4 (BR)2012 - 2014
Outback 5 (BS)2014 - 2021
Exiga 1 (YA)2012 - 2018
  

Недостатки, поломки и проблемы двс FB25A

Это довольно редкий для нашего рынка двигатель, поэтому выбор доноров невелик

Но по надежности он ничем не отличается от других силовых агрегатов из серии FB

Важно использовать правильное масло, иначе залягут кольца и появится масложор

Также от старой либо некачественной смазки могут выйти из строя фазорегуляторы

Гидрокомпенсаторов нет и каждые 100 000 км нужно регулировать зазоры клапанов


Дополнительные материалы

Подробно о надежности моторов линейки FB

Правда о моторах серии Subaru