Двигатель Subaru FB16F
1.6-литровый двигатель Субару FB16F или FB16DIT выпускался в Японии с 2014 по 2020 год и устанавливался лишь на весьма популярный на местном рынке спортивный универсал Леворг. Такой агрегат является типичным представителем третьего поколения турбомоторов концерна.
В линейку FB также входят двс: FB16B, FB20B, FB20D, FB20X, FB25B и FB25D.
Технические характеристики мотора Subaru FB16DIT 1.6 турбо
| Точный объем | 1599 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 170 л.с. |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый H4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 78.8 мм |
| Ход поршня | 82 мм |
| Степень сжатия | 11.0 |
| Особенности двс | DOHC, интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | Dual AVCS |
| Турбонаддув | Garrett MGT1549S |
| Какое масло лить | 5.1 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 230 000 км |
Вес двигателя FB16F по каталогу составляет 140 кг
Номер двигателя FB16F расположен на стыке блока с коробкой
INFO
Обширная подборка англоязычных мануалов собрана здесь
Расход топлива Субару FB16DIT
На примере Subaru Levorg 2018 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 10.1 литра |
| Трасса | 5.9 литра |
| Смешанный | 7.3 литра |
На какие автомобили ставится двигатель FB16F 1.6 l
| Levorg 1 (VM) | 2014 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы FB16F
Данный мотор ставится не так давно, поэтому информации по его поломкам мало
Как и большинство двс с прямым впрыском, этот чувствителен к качеству топлива
От плохого бензина часто выходят из строя форсунки, лямбда-зонды, катализатор
Используйте только рекомендованное масло и меняйте его каждые 5 - 7 тысяч км
Дешевая смазка быстро сказывается на состоянии системы фазорегуляции AVCS
Обзор Subaru Levorg с турбомотором FB16DIT
