Двигатель Subaru EJ257
2.5-литровый турбо двигатель Субару EJ257 собирается на предприятии концерна с 2004 года и прежде всего известен по серии спортивных модификаций модели Impreza с индексом WRX STI. Данный мотор в менее форсированном виде ставился на заряженные версии Forester и Legacy.
В линейку EJ25 также входят двс: EJ25D, EJ251, EJ253, EJ254 и EJ255.
Технические характеристики мотора Subaru EJ257 2.5 Turbo
| Точный объем | 2457 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 210 - 250 л.с. |
| Крутящий момент | 320 - 350 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый H4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 99.5 мм |
| Ход поршня | 79 мм |
| Степень сжатия | 8.4 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | AVCS |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 / 4 |
| Примерный ресурс | 220 000 км |
| Точный объем | 2457 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 280 - 310 л.с. |
| Крутящий момент | 390 - 410 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый H4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 99.5 мм |
| Ход поршня | 79 мм |
| Степень сжатия | 8.0 - 8.2 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | AVCS |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 / 4 / 5 |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Вес двигателя EJ257 по каталогу составляет 155 кг
Номер двигателя EJ257 расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Большая подборка русскоязычных мануалов собрана тут
INFO
Обширная подборка англоязычных мануалов собрана тут
COMPANY
Кованые поршни для этого турбомотора вы найдете здесь
Расход топлива Субару EJ257
На примере Subaru Impreza WRX STI 2012 года с механической коробкой передач:
| Город | 12.9 литра |
| Трасса | 7.1 литра |
| Смешанный | 9.2 литра |
На какие автомобили ставится двигатель EJ257 2.5 l
| Impreza 2 (GD) | 2004 - 2007 |
| Impreza 3 (GE) | 2007 - 2012 |
| Impreza 4 (GJ) | 2011 - 2017 |
| Forester 2 (SG) | 2004 - 2005 |
| Legacy 4 (BL) | 2004 - 2006 |
| Outback 3 (BP) | 2005 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы EJ257
Больше всего этот агрегат боится падения давления масла, от чего он просто клинит
Смазка здесь расходуется не только на угар, но и сочится из прокладок и сальников
Использование дешевого топлива нередко приводит к разрушительной детонации
Следите за состоянием системы охлаждения, двигатель перегревается очень быстро
Часто перегрев оборачивается искривлением блока и покупкой контрактного мотора
Подробный обзор турбомотора Субару EJ257



