Двигатель Subaru EJ255
2.5-литровый турбо двигатель Субару EJ255 выпускается на предприятии в Японии с 2004 года и ставится на заряженные версии таких популярных моделей, как Импреза, Легаси и Форестер. Данный силовой агрегат имеет множество разных модификаций мощностью от 210 до 265 л.с.
В линейку EJ25 также входят двс: EJ25D, EJ251, EJ253, EJ254 и EJ257.
Технические характеристики мотора Subaru EJ255 2.5 турбо
| Точный объем | 2457 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 210 - 265 л.с. |
| Крутящий момент | 320 - 350 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый H4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 99.5 мм |
| Ход поршня | 79 мм |
| Степень сжатия | 8.2 - 8.4 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | AVCS |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 / 4 |
| Примерный ресурс | 220 000 км |
Вес двигателя EJ255 по каталогу составляет 155 кг
Номер двигателя EJ255 расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Большая подборка русскоязычных мануалов собрана здесь
INFO
Обширная подборка англоязычных мануалов собрана здесь
Расход топлива Субару EJ255
На примере Subaru Legacy 2.5 GT 2011 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 12.9 литра |
| Трасса | 7.1 литра |
| Смешанный | 9.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель EJ255 2.5 l
| Impreza 2 (GD) | 2004 - 2007 |
| Impreza 3 (GE) | 2007 - 2014 |
| Forester 2 (SG) | 2004 - 2007 |
| Forester 3 (SH) | 2007 - 2012 |
| Legacy 4 (BL) | 2004 - 2009 |
| Legacy 5 (BM) | 2009 - 2014 |
| Legacy 6 (BN) | 2014 - 2019 |
| Outback 3 (BP) | 2005 - 2009 |
| Outback 4 (BR) | 2009 - 2014 |
| Outback 5 (BS) | 2014 - 2019 |
| Baja 1 (BT) | 2004 - 2006 |
| 9-2X 1 (JF4G) | 2005 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы EJ255
Залог долгой жизни данного двигателя в идеальном состоянии системы охлаждения
Стоит пару раз хорошенько перегреть мотор и придется искать контрактный агрегат
На втором месте по популярности идут проблемы с повышенным расходом масла
Виноват в этом не только масложор, но и регулярные течи из прокладок и сальников
При значительном падении уровня масла в двигателе может и вкладыши провернуть
Основные отличия турбомоторов EJ255 и EJ257




