Двигатель Subaru EJ253
2.5-литровый бензиновый двигатель Субару EJ253 производился в Японии с 1999 по 2012 годы и ставился на все популярные модели компании и прежде всего Импреза, Легаси или Форестер. Мотор отличался от предшественников наличием ДМРВ вместо ДАД и фазорегулятором i-AVLS.
В линейку EJ25 также входят двс: EJ25D, EJ251, EJ254, EJ255 и EJ257.
Технические характеристики мотора Subaru EJ253 2.5 литра
| Точный объем | 2457 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 165 л.с. |
| Крутящий момент | 225 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый H4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 99.5 мм |
| Ход поршня | 79 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 275 000 км |
| Точный объем | 2457 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 175 л.с. |
| Крутящий момент | 225 - 230 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый H4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 99.5 мм |
| Ход поршня | 79 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | i-AVLS |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 270 000 км |
Вес двигателя EJ253 по каталогу составляет 135 кг
Номер двигателя EJ253 расположен на стыке блока с коробкой
INFO
Обширная подборка англоязычных мануалов собрана здесь
MANUAL
Большая подборка русскоязычных мануалов собрана здесь
COMPANY
Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут
Расход топлива Субару EJ253
На примере Subaru Legacy 2005 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.4 литра |
| Трасса | 6.4 литра |
| Смешанный | 8.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель EJ253 2.5 l
| Impreza 2 (GD) | 2003 - 2007 |
| Impreza 3 (GE) | 2007 - 2011 |
| Forester 2 (SG) | 2004 - 2007 |
| Forester 3 (SH) | 2007 - 2010 |
| Legacy 4 (BL) | 2003 - 2009 |
| Legacy 5 (BM) | 2009 - 2012 |
| Outback 3 (BP) | 2004 - 2009 |
| Baja 1 (BT) | 2005 - 2006 |
| 9-2X 1 (JF4G) | 2005 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы EJ253
На профильных форумах этот мотор больше всего ругают за высокий расход масла
Смазка здесь не только угорает, но и постоянно сочится из прокладок и сальников
При значительном падении уровня масла увеличивается риск проворота вкладышей
Этот силовой агрегат довольно горяч, а система охлаждения не очень эффективна
Признаком того, что мотор повело после перегрева являются стуки в 4-ом цилиндре
Рассказ о конструкции и проблемах мотора Субару EJ253
