Логотип Отоба.ру

Двигатель Subaru EJ20R

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя EJ20R или Subaru Legacy 2.0 RS, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Subaru EJ20R под капотом Субару Legacy.

2.0-литровый твин-турбо двигатель Subaru EJ20R производился в Японии с 1996 по 1998 годы и устанавливался на самые заряженные версии Legacy второго поколения с индексом GT-B и RS. Данный силовой агрегат существует в двух разных модификациях со степенью сжатия 8.0 и 8.5.

Линейка EJ20T: EJ20G, EJ20H, EJ20K, EJ205, EJ206, EJ207 и EJ208.

Содержание:

Технические характеристики мотора Subaru EJ20R 2.0 Twin Turbo

Точный объем1994 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс280 л.с.
Крутящий момент338 Нм
Блок цилиндровалюминиевый H4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня75 мм
Степень сжатия8.0 - 8.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувдве IHI RHF4B
Какое масло лить4.5 литра 5W-30
Тип топливаАИ-98
Экологический классЕвро 2
Примерный ресурс200 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя EJ20R по каталогу составляет 152 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Субару EJ20R фото.
Место расположение номера двигателя Subaru EJ20R

Номер двигателя EJ20R расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Информация subaru team belarus MANUAL

Большая подборка русскоязычных мануалов собрана здесь


Информация sl-i-net INFO

Обширная подборка англоязычных мануалов собрана здесь



Расход топлива двс Субару EJ20R

На примере Subaru Legacy RS 1997 года с механической коробкой передач:

Город13.8 литра
Трасса8.4 литра
Смешанный9.8 литра
Subaru Legacy RS 1997 года


На какие модели ставится двигатель EJ20R 2.0 l

Subaru
Legacy 2 (BD)1996 - 1998
  


Недостатки, поломки и проблемы двс EJ20R

Этот мотор склонен к масложору и течам масла и очень важно следить за уровнем

С падением давления масла быстро изнашиваются вкладыши и двс просто клинит

Еще этот агрегат очень боится перегрева и крайне важно следить за охлаждением

От высоких температур ведет блок цилиндров и появляются всем известные стуки

А остальные проблемы тут связаны с сильным стремлением владельцев к тюнингу


Дополнительные материалы

Рассказ об отличиях турбомоторов Субару

Визуальное различие турбовых блоков Subaru