Логотип Отоба.ру

Двигатель Stellantis GME-T4 Evo

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового турбо двигателя GME-T4 Evo или Stellantis 2.0 TJI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Stellantis GME-T4 Evo под капотом Jeep Grand Cherokee.

2.0-литровый двигатель Stellantis GME-T4 Evo производится на заводе в Мичигане с 2025 года и ставится на такие популярные модели как Jeep Grand Cherokee, Wrangler, а еще Chrysler Pacifica. Такой силовой агрегат отличается наличием фирменной системы форкамерного зажигания TJI.

К семейству Hurricane также относят: GME-T4 и GME-T6.

Содержание:

Технические характеристики мотора Stellantis GME-T4 Evo 2.0 TJI

Точный объем1995 см³
Система питанияфоркамеры TJI
Мощность двс329 л.с.
Крутящий момент450 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня90 мм
Степень сжатия12.0
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна обоих валах
ТурбонаддувVGT
Какое масло лить5.0 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 6
Примерный ресурс240 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя GME-T4 Evo по каталогу составляет 167 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Stellantis GME-T4 Evo фото.
Место расположение номера двигателя Stellantis GME-T4 Evo

Номер двигателя GME-T4 Evo расположен на стыке блока с коробкой


Полезные ссылки
Инфо двс Stellantis GME-T4 Evo ARTICLE

Коротко о новом моторе рассказано в статье Колеса.ру



Расход топлива двс Джип GME-T4 Evo

На примере Jeep Grand Cherokee 2026 года с автоматической коробкой передач:

Город9.9 литра
Трасса6.9 литра
Смешанный8.7 литра
Jeep Grand Cherokee 2026 года


На какие модели ставится двигатель GME-T4 Evo 2.0 l

Chrysler
Pacifica 2 (RU)2026 - н.в.
  
Jeep
Cherokee 6 (KM)2025 - н.в.
Compass 3 (J4U)2026 - н.в.
Gladiator 2 (JT)2025 - н.в.
Grand Cherokee 5 (WL)2025 - н.в.
Wrangler 4 (JL)2025 - н.в.
  

Недостатки, поломки и проблемы двс GME-T4 Evo

Этот турбомотор только появился и никакой информации о его слабых местах нет

Посмотрим, как покажет себя при длительной эксплуатации форкамерная система

Также стоит отметить появление навороченной турбины с изменяемой геометрией

На заводе в Мичигане были проблемы с качеством сборки, жалоб довольно много

А наших владельцев больше всего беспокоит дефицит сервиса и запасных частей


Дополнительные материалы

Ролик о конструкции мотора GME-T4 Evo

Mopar’s amazing new Hurricane Four engine with racing tech, high output, and heavy-duty construction