Двигатель SsangYong D29DT
2.9-литровый дизельный двигатель SsangYong D29DT или ОМ 662 собирался с 1993 по 2006 год и ставился на целый ряд моделей концерна, таких как внедорожники Rexton, Musso и Korando. Этот мотор является клоном Mercedes OM602 и существует в атмосферной и наддувной версии.
Другие дизельные двс: D20DT D20DTR D22DTF D22DTR D23DT D27DT D27DTP
Технические характеристики мотора SsangYong D29DT 2.9 дизель
| Точный объем | 2874 см³ |
| Система питания | форкамеры |
| Мощность двс | 95 л.с. |
| Крутящий момент | 181 - 192 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R5 |
| Головка блока | алюминиевая 10v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 92.4 мм |
| Степень сжатия | 22.0 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 9.0 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
| Точный объем | 2874 см³ |
| Система питания | форкамеры |
| Мощность двс | 120 л.с. |
| Крутящий момент | 250 - 256 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R5 |
| Головка блока | алюминиевая 10v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 92.4 мм |
| Степень сжатия | 22.0 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT2052S |
| Какое масло лить | 9.0 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 2 / 3 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
| Точный объем | 2874 см³ |
| Система питания | форкамеры |
| Мощность двс | 132 л.с. |
| Крутящий момент | 289 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R5 |
| Головка блока | алюминиевая 10v |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 92.4 мм |
| Степень сжатия | 22.0 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GT2052S |
| Какое масло лить | 9.0 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | Евро 2 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Номер двигателя D29DT или OM662 находится слева от ТНВД
INFO
Мануал дизеля ОМ662 вы сможете найти в этой подборке
FORUM
Немало полезной информации выложено в KorandoVod.ru
Найдем любой мотор / кпп
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель / кпп
Реклама. ООО "Ферио"
Расход топлива двс Санг Енг D29DT
На примере SsangYong Musso Sports 2003 года с механической коробкой передач:
| Город | 13.2 литра |
| Трасса | 7.6 литра |
| Смешанный | 9.9 литра |
На какие автомобили ставили двигатель D29DT 2.9 l
| Istana 1 (MB100) | 1995 - 2003 |
| Korando 2 (K100) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (Y100) | 1993 - 2005 |
| Musso Sports 1 (P100) | 2002 - 2006 |
| Rexton 1 (Y200) | 2001 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы двс D29DT
Это выносливый и непривередливый к качеству топлива дизель с рядным ТНВД Bosch
Следите за охлаждением и регулярно обновляйте антифриз, головка лопается быстро
Не экономьте на масле, это влияет на ресурс топливного насоса и гидрокомпенсаторов
До 100 000 км нередко меняют проводку свечей накаливания и распылители форсунок
Ближе к 200 000 км часто вытягивается цепь ГРМ и выходит из строя турбокомпрессор
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Подробный рассказ об отличиях дизелей OM662
