Двигатель SAIC 15FKE
1.5-литровый двигатель SAIC 15FKE или GS61H собирается на заводе в Чжэнчжоу с 2022 года и ставится на гибридные версии таких известных моделей как MG HS и аналогичного Roewe RX5. Существует модификация этого агрегата как для HEV, так и для подключаемых PHEV гибридов.
К семейству GS6 также относят: 15FDE.
Технические характеристики мотора SAIC 15FKE 1.5 Turbo
| Точный объем | 1496 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 143 - 150 л.с.* |
| Крутящий момент | 230 - 235 Нм* |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 73.5 мм |
| Ход поршня | 88.1 мм |
| Степень сжатия | 13.5 |
| Особенности двс | Miller Cycle |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | два Fast VVT |
| Турбонаддув | VGT |
| Какое масло лить | 4.0 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | Eвро 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
* — суммарная мощность PHEV версии 272 - 339 л.с. 432 - 570 Нм Источник: OTOBA.RU
Вес двигателя 15FKE по каталогу составляет 109 кг
Номер двигателя 15FKE расположен слева от шкива коленвала
MANUAL
Русскоязычный мануал MG HS 1.5 Hybrid ищите здесь
Расход топлива двс SAIC 15FKE
На примере MG HS 2026 года с редуктором 2-DHT:
| Город | 3.8 литра |
| Трасса | 2.5 литра |
| Смешанный | 2.7 литра |
На какие модели ставится двигатель 15FKE 1.5 l
| MIFA 7 I | 2024 - н.в. |
| MIFA 9 I | 2024 - н.в. |
| HS II (AS33) | 2024 - н.в. |
| iMAX8 I | 2022 - н.в. |
| RX5 III (AS33) | 2022 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс 15FKE
Этот гибридный агрегат появился не так давно и информации о нем совсем мало
Китайские владельцы его особо не ругают, жалуются лишь на глюки по электрике
У этого двигателя высокая степень сжатия и важно следить за качеством топлива
Также здесь электрическая помпа и маслонасос переменной производительности
А нашего владельца больше всего беспокоит дефицит сервиса и запасных частей
Обзор гибридной версии кроссовера MG HS



