Логотип Отоба.ру

Двигатель SAIC 15C4E

Технические характеристики 1.5-литрового бензинового турбо двигателя 15C4E или MG One 1.5 TGI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый бензиновый силовой агрегат SAIC 15C4E под капотом MG One

1.5-литровый турбо двигатель SAIC 15C4E выпускается китайским концерном лишь с 2020 года и ставится на такие популярные модели как MG One, Roewe i5 и i6, а также минивэн Maxus G50. Такой силовой агрегат по сути является существенно обновленной версией турбомотора 15E4E.

К клонам GM также относят: 10E4E, 15E4E, 20A4E и 20L4E.

Содержание:

Технические характеристики мотора SAIC 15C4E 1.5 TGI

Точный объем1490 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс171 - 181 л.с.
Крутящий момент275 - 285 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра74 мм
Ход поршня86.6 мм
Степень сжатия10
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторна всех валах
Турбонаддувда
Какое масло лить4.0 литра 0W-20
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 6
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя 15C4E по каталогу составляет 117.9 кг

1.5-литровый бензиновый мотор SAIC 15C4E фото
Место расположение номера двигателя SAIC 15C4E

Номер двигателя 15C4E расположен на стыке с коробкой

Полезные ссылки
Мануал MG One 1 MANUAL

Англоязычный мануал MG One можно скачать тут



Расход топлива двс SAIC 15C4E

На примере MG One 2023 года с вариатором:

Город8.5 литра
Трасса4.8 литра
Смешанный6.3 литра
MG One 2023 года


На какие модели ставится двигатель 15C4E 1.5 l

MG
5 II (AP32)2020 - н.в.
6 II (IP32)2020 - н.в.
HS I (AS23)2020 - н.в.
One I2021 - н.в.
Maxus
G50 I2021 - н.в.
  
Roewe
i5 I (AP31)2021 - н.в.
i6 I (IP31)2020 - н.в.
RX5 I (AS22)2021 - н.в.
RX5 II (AS28)2021 - н.в.

Недостатки, поломки и проблемы двс 15C4E

Этот турбомотор не так давно появился и информация о его поломках минимальна

Двигатели этой серии не терпят левого топлива и разрушение поршней не редкость

Как у всех двс с прямым впрыском тут быстро зарастают нагаром впускные клапана

На больших пробегах нередко встречается залегание колец и растяжение цепи грм

Также стоит отметить недолговечные патрубки и частые глюки системы Старт-Стоп


Дополнительные материалы

Небольшой обзор MG One с турбомотором 1.5 TGI

MG ONE (Morris Garages). Видеообзор кроссовера комплектации Startup Edition