Двигатель SAIC 10E4E
1.0-литровый двигатель SAIC 10E4E или 1.0 TGI производится китайским концерном с 2017 года и ставится на популярный в Европе кроссовер MG ZS, седан Roewe i6 и гибридные версии MG 6. Этот трехцилиндровый мотор создан совместно с GM и относится к серии Small Gasoline Engine.
Технические характеристики мотора SAIC 10E4E 1.0 TGI
| Точный объем | 999 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 111 - 125 л.с. |
| Крутящий момент | 160 - 175 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 74 мм |
| Ход поршня | 77.4 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на всех валах |
| Турбонаддув | MHI TD03 |
| Какое масло лить | 4.0 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя 10E4E по каталогу составляет 98.3 кг
Номер двигателя 10E4E расположен на стыке с коробкой
MANUAL
Англоязычный мануал MG ZS вы найдете тут
Найдем любой мотор
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель
Расход топлива двс SAIC 10E4E
На примере MG ZS 2023 года с автоматической коробкой:
| Город | 8.2 литра |
| Трасса | 5.2 литра |
| Смешанный | 6.3 литра |
На какие модели ставится двигатель 10E4E 1.0 l
| 6 II (IP32) | 2017 - н.в. |
| ZS II (ZS11) | 2017 - н.в. |
| i6 I (IP31) | 2017 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс 10E4E
Этот турбоагрегат имеет небольшое распространение и информации по нему мало
На профильных форумах его особо не ругают и жалуются лишь на шум и вибрации
Мотор не терпит плохого топлива и детонация с разрушением поршней не редкость
Как все агрегаты с прямым впрыском он склонен к образованию нагара на клапанах
Также на пробегах за 100 000 км часто встречается масложор из-за залегания колец
Небольшой обзор MG ZS с турбомотором 1.0 TGI
