Логотип Отоба.ру

Двигатель Rover 20T4G

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового турбо двигателя Rover 20T4G, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Rover 20T4G под капотом Ровер 620.

2.0-литровый турбо двигатель Rover 20T4G выпускался в Великобритании с 1991 по 1999 годы и ставился на заряженные версии популярных моделей концерна с индексом 200, 400, 600 и 800. Инженерам пришлось ограничить крутящий момент данного мотора из-за слабой коробки PG1.

К серии M/T-series относят двс: 20M4F и 20T4H.

Содержание:

Технические характеристики мотора Rover 20T4G 2.0 turbo

Точный объем1994 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс180 - 200 л.с.
Крутящий момент216 - 237 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра84.45 мм
Ход поршня88.9 мм
Степень сжатия8.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсат.да
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett TB2555
Какое масло лить5.9 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологич. классЕВРО 2
Примерн. ресурс250 000 км

Вес двигателя 20T4G по каталогу составляет 155.1 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Ровер 20T4G фото.
Место расположение номера двигателя rover 20t4g

Номер двигателя 20T4G находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал Rover 45 MANUAL

Обширная подборка мануалов для Ровер выложена тут


Форум мотора Ровер 25K4N FORUM

Немало полезной информации собрано на RoverClub.by



Расход топлива двс Ровер 20T4G

На примере Rover 620 Ti Vitesse 1996 года с механической коробкой передач:

Город12.3 литра
Трасса8.1 литра
Смешанный9.7 литра
Rover 620 1996 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставился двигатель 20T4G 2.0 l

Rover
200 II (XW)1993 - 1995
400 I (XW)1993 - 1995
600 I (RH)1994 - 1999
800 I (XS)1992 - 1999

Недостатки, поломки и проблемы двс 20T4G

Этот турбомотор очень боится перегрева и прокладку ГБЦ тут пробивает регулярно

Также часто встречаются течи масла по уплотнениям и из сальников распредвалов

Много проблем владельцу подкидывает капризная система впрыска топлива MEMS

Невысокой надежностью отличается турбина, нередко трескается ее горячая часть

Ремень грм по регламенту меняют раз в 100 000 км или при обрыве загнет клапана


Дополнительные материалы

Подробный обзор Rover 220 Turbo с таким мотором

Rover 200 Coupe Turbo - дерзкий, резкий.