Логотип Отоба.ру

Двигатель Rover 20T2N

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя Ровер 20T2N, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат Rover 20T2N под капотом Ровер 45.

2.0-литровый дизельный двигатель Ровер 20T2N производился концерном с 1994 по 2005 год и ставился на модели с индексами 200, 400, 600, а еще Land Rover Freelander первого поколения. Этот же силовой агрегат встречается на европейских версиях Honda Accord шестого поколения.

В семейство L-series входит двс: 20T2R.

Содержание:

Технические характеристики мотора Rover 20T2N 2.0 литра

Точный объем1994 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс98 - 113 л.с.
Крутящий момент210 - 260 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 8v
Диаметр цилиндра84.45 мм
Ход поршня88.9 мм
Степень сжатия19.5
Особенности двсintercooler
Гидрокомпенсат.да
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GT1549S
Какое масло лить4.9 литра 5W-40
Тип топливадизель
Экологич. классЕВРО 2
Примерный ресурс250 000 км

Вес двигателя 20T2N по каталогу составляет 159.7 кг

2.0-литровый дизельный двигатель Ровер 20T2N фото.
Место расположение номера двигателя rover 20T2N

Номер двигателя 20T2N находится на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Мануал Rover 45 MANUAL

Хорошая подборка мануалов для Ровер выложена тут


Форум мотора Ровер 25K4N FORUM

Много полезного по дизелям собрано на Rover-Club.by



Расход топлива двс Ровер 20 T2N

На примере Rover 45 2000 года с механической коробкой передач:

Город7.1 литра
Трасса4.3 литра
Смешанный5.4 литра
Rover 45 2000 года с дизельным двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставили двигатель 20T2N 2.0 l

Rover
200 III (RF)1995 - 1999
25 I (RF)1999 - 2005
400 II (RT)1995 - 1999
45 I (RT)1999 - 2005
600 I (RH)1994 - 1999
Streetwise I (RF)2003 - 2005
MG
ZR2001 - 2005
ZS2001 - 2005
Land Rover
Freelander 1 (L314)1997 - 2001
  
Honda
Accord 6 (CG)1999 - 2002
  


Недостатки, поломки и проблемы двс 20T2N

Данный дизель надежен, но с качественным сервисом и запчастями есть проблемы

Основные хлопоты связаны со сбоями электронно-управляемого ТНВД Bosch VP37

На втором месте здесь идет турбина, которая к 100 000 км уже нередко гонит масло

Ремень ГРМ меняется раз в 100 000 км пробега или при его обрыве загнет клапана

К слабым местам агрегата относят недолговечные опоры и трубки маслорадиатора


Дополнительные материалы

Замена ремня грм на Хонда Аккорд с таким дизелем

Замена ремней ГРМ и сальников на Honda Accord 2.0TDi (20T2N)