Двигатели Renault N-series
Линейка бензиновых двигателей Renault N-series производилась в Швеции с 1995 по 2000 год и устанавливалась на две модели компании: первое поколение Laguna и рестайлинговый Safrane. Эти силовые агрегаты по своей сути являются моторами известной серии Volvo Modular engine.
2.0-литровый двигатель Renault N-series
В середине 90-х годов прошлого века концерну Renault понадобился мощный силовой агрегат для своих престижных моделей Laguna и Safrane и выбор пал на моторы Volvo Modular engine. Двигатель объемом 2.0 литра имел 4-цилиндровый алюминиевый блок, ременной привод ГРМ и 16-клапанную головку с гидрокомпенсаторами, так что регулировка клапанов не требовалась.
На Лагуну ставились двс с индексами 700, 701, 704 мощностью в 139 - 140 л.с. и 176 - 182 Нм. На Сафран ставились двигатели с индексами 710, 711 мощностью 136 л.с. и 182 Нм момента. Точно такой же агрегат ставился на Вольво S40 и V40 первого поколения под индексом B4204S.
В эту линейку входил только один мотор, но с немного разными настройками блока управления:
| N7Q ( 136 - 140 л.с. / 176 - 182 Нм ) | Renault Laguna 1 (X56), Safrane 1 (B54) |
FORUM
Активнее всего мотор обсуждается на AutoBY
2.5-литровый двигатель Renault N-series
Для модели Safrane компания Рено позаимствовала еще один мотор Volvo из модульной серии. 5-цилиндровый агрегат объемом 2.5 литра по конструкции был аналогичен 2.0-литровому двс, отличаясь от него одним дополнительным цилиндром и большей мощностью соответственно.
На рестайлинговый Сафран ставили моторы с индексами 700, 701 мощностью 165 л.с. 211 Нм. Точно такой же двигатель ставили на Volvo S70 и V70 первого поколения под индексом B5244S.
В эту серию входил лишь один силовой агрегат к тому же в одной единственной модификации:
| N7U ( 165 л.с. / 211 Нм ) | Renault Safrane 1 (B54) |
FORUM
Активнее всего агрегат обсуждают на AutoBY
Первая серии эпопеи о восстановлении такого мотора
